Σε ύφεση οδήγησε τον ελληνικό μεταποιητικό τομέα η πανδημία του κορονοϊού, με την επιχειρηματική δραστηριότητα να συρρικνώνεται δραματικά τον Μάρτιο. Σύμφωνα με την IHS Markit, η μείωση των επιπέδων απασχόλησης ήταν απότομη και η ταχύτερη, που έχει καταγραφεί από τον Σεπτέμβριο του 2015.

Αβεβαιότητα επικρατεί στη ναυτιλία των containers αυτήν την περίοδο, ενώ τα tankers φαίνεται να είναι ο πιο δυνατός τομέας και ακολουθούν τα πλοία ξηρού φορτίου.

Εθελοντικές αιμοδοσίες σε συνεργασία με το Εθνικό Κέντρο Αιμοδοσίας και το «Γ.Ν. Ευαγγελισμός» προγραμματίζει ο Δήμος Αθηναίων, λόγω και των ειδικών συνθηκών που διαμορφώνουν μεγάλες ανάγκες σε αίμα.

Τη διάθεση του 50% του μισθού τους για την ενίσχυση τριών νοσοκομείων, για όσο διάστημα διαρκέσει η απαγόρευση κυκλοφορίας των πολιτών, λόγω πανδημίας αποφάσισε ομόφωνα η ΚΟ του ΜέΡΑ 25 σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του κόμματος.

Το 50% των Ελλήνων πολιτών εκτιμά ως πολύ-αρκετά πιθανό να κολλήσει τον κορονοϊό, ενώ αρκετά μμεγάλη μερίδα κόσμου θα επιθυμούσε ακόμη πιο αυστηρά μέτρα προστασίας. Μεγάλη φαίνεται πως είναι και η οικονομική... πληγή που ανοιγει η πανδημία στη χώρα μας.

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) απέστειλε επιστολή στις κυβερνήσεις, με την οποία ζητά «να επιτρέπουν στους επαγγελματίες ναυτικούς και το θαλάσσιο προσωπικό να αποβιβάζονται πλοία σε λιμάνια και να διέρχονται από το έδαφός τους με σκοπό τις αλλαγές του πληρώματος και τον επαναπατρισμό τους».

Ανταποκρινόμενος στο κάλεσμα του πρωθυπουργού, ο γενικός γραμματέας Τουριστικής Πολιτικής και Ανάπτυξης, Κωνσταντίνος Λούλης, ανακοίνωσε ότι θα προσφέρει τις αποδοχές του των μηνών Απριλίου και Μαΐου κατά το ήμισυ στον ειδικό λογαριασμό που έχει δημιουργηθεί για την αντιμετώπιση του COVID-19.