• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ιδιωτικοποίηση

Θα μπει σε τροχιά η ΤΡΑΙΝΟΣΕ ακόμα και άνευ Κινέζων;

Με τον κίνδυνο απώλειας του μεγαλύτερου πελάτη της είναι αντιμέτωπη η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λίγα βήματα πριν την ολοκλήρωση του διαγωνισμού για την ιδιωτικοποίησή της.

Συμβολική κατάληψη στα γραφεία της ΣΤΑΣΥ

Σε συμβολική κατάληψητων κεντρικών γραφείων της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ) έχει προχωρήσει από το πρωί το Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθήνας (ΣΕΛΜΑ) αντιδρώντας στο «σχέδιο της κυβέρνησης» να ιδιωτικοποιήσει τις αστικές συγκοινωνίες, μέσω της υπαγωγής τους στο υπερ-Ταμείο.

Πιτσιόρλας: Επιβεβαιώνει ιταλικό ενδιαφέρον για ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Αναμένοντας ενδιαφέρον και άλλων επενδυτών, όπως δήλωσε στο Reuters ο επικεφαλής του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας, επιβεβαιώνει την υποβολή αρχικού ενδιαφέροντος για την εξαγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τους ιταλικούς σιδηροδρόμους.

ΣΥΡΙΖΑ: Η Cosco έφερε φουρτούνα στο λιμάνι

Η προώθηση του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων και μάλιστα με ταχείς ρυθμούς φέρνει φουρτούνες στο ΣΥΡΙΖΑ που μέχρι πέρυσι ήταν ένθερμος υποστηρικτής της διαφύλαξης του δημοσίου ελέγχου στην κρατική περιουσία. Από τότε όμως έχει κυλήσει πολύ νερό στο αυλάκι και κυρίως έχει γίνει ξεκάθαρο ότι οι ξένες επενδύσεις στο καθεστώς παντελούς έλλειψης ρευστότητας και δημόσιων επενδύσεων είναι η μόνη διέξοδος για την ανάκαμψη της χώρας.

Ανεβαίνει το ποσοστό διάθεσης του ΑΔΜΗΕ σε στρατηγικό επενδυτή

Αποφασισμένη να αυξήσει το ποσοστό διάθεσης του ΑΔΜΗΕ σε στρατηγικό επενδυτή από το 20% στο 33% προκειμένου να προχωρήσει το ισοδύναμο σχέδιο της ιδιωτικοποίησης, που παρουσίασε στους θεσμούς τον περασμένο Δεκέμβριο και έλαβε την με υπό όρους έγκρισή τους, εμφανίζεται η κυβέρνηση.

Προειδοποιητικές στάσεις εργασίας από ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ

Σε τρίωρες προειδοποιητικές στάσεις εργασίας προχωρούν την ερχόμενη Τρίτη και Τετάρτη οι εργαζόμενοι στο σιδηρόδρομο αντιδρώντας στην ιδιωτικοποίηση των ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ και στη συνεχή απαξίωση του σιδηρόδρομου.

ΙΟΒΕ:Κέρδη άνω του €1 δισ. από την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ

Καθαρά δημοσιονομικά έσοδα 511 εκατ. ευρώ ή 475 εκατ. ευρώ σε όρους παρούσας αξίας μπορεί να αποφέρει στον κρατικό προϋπολογισμό, κατά το διάστημα 2016-2025, η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ.

Όχι στην ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ από Σπίρτζη

Μπορεί η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΤΑ να περιλαμβάνεται στις μνημονιακές επιταγές, ο υπουργός Μεταφορών Χρ. Σπίρτζης ωστόσο για ακόμη μία φορά διατυμπανίζει ότι αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα προχωρήσει.

ΔΕΗ: Γιατί υποβαθμίζει την τιμή στόχο η HSBC

Υποβαθμίζει την τιμή στόχο για τη ΔΕΗ η HSBC καθώς εκτιμά ότι η αύξηση των προβλέψεων θα επηρεάσει σημαντικά την κερδοφορία της εταιρείας βραχυπρόθεσμα. Η HSBC υποβαθμίζει τον στόχο από τα 6,5 ευρώ στα 3,7 ευρώ δίνοντας σύσταση Hold.

Μετά τον ΟΛΠ, η Cosco «βλέπει» προς την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Η κινεζική COSCO αναμένεται να καταθέσει προσφορά για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, μετά την προσφορά της για τον ΟΛΠ, αναφέρουν στο Reuters δυο καλά ενημερωμένες πηγές. 

Σπίρτζης: Αν δεν δεσμευόμασταν, δεν θα ιδιωτικοποιούσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Με 11 ψήφους υπέρ, μία κατά, επτά παρών και μία αποχή από την ψηφοφορία εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία από την Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής η εισήγηση του υπουργού Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη για τον διορισμό του Παναγιώτη Θεοχάρη και του Φίλιππου Τσαλίδη στις θέσεις του προέδρου και του διευθύνοντος συμβούλου της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ αντίστοιχα.

Η ιδιωτικοποίηση του ΑΔΜΗΕ... δεν ήταν υποχρεωτική

Στην ευρωπαϊκή νομοθεσία δεν υπάρχει υποχρέωση ιδιωτικοποίησης του ΑΔΜΗΕ, ωστόσο αυτό δεν εμποδίζει άλλες δεσμεύσεις που αναλήφθηκαν από την κυβέρνηση. Αυτή είναι πάνω-κάτω η ουσία της απάντησης του Ευρωπαίου Επιτρόπου Ενέργειας στον ευρωβουλευτή Νίκου Χουντή κι ενώ η ιδιωτικοποίηση του Διαχειριστή εμφανίζεται ως προαπαιτούμενο και όρος του μνημονίου. 

ΟΛΠ: Γκρίνιες για την εγκυρότητα της σύμβασης παραχώρησης

Μπορεί σήμερα στη συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΟΛΠ να αποσφραγίζονται οι οικονομικές προσφορές για το λιμάνι, ωστόσο ερωτήματα προκύπτουν για την πορεία της όλης διαδικασίας μετά τα όσα συνέβησαν χτες στη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς με θέμα τη νέα σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και του ΟΛΠ.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman