Περισσότερους από 70 νέους εργαζόμενους απορρόφησε η Ε.Ε.Σ.Σ.Τ.Υ. Α.Ε. (Ελληνική Εταιρεία Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού) στις θέσεις του «Τεχνίτη Μηχανοτρονικού Ηλεκτρολόγου Οχημάτων», του «Τεχνίτη Ηλεκτρονικών Συσκευών» και του «Μηχανοτρονικού Εφαρμοστή Οχημάτων», οι οποίοι συμμετείχαν στον πρώτο εκπαιδευτικό κύκλο του πιλοτικού προγράμματος Διττής Εκπαίδευσης για ειδικότητες τεχνικών επαγγελμάτων, που πραγματοποίησε σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη το Ελληνογερμανικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.

Έναντι συνολικού τιμήματος 22 εκατ. ευρώ, υπεγράφη σήμερα η σύμβαση πώλησης του 100% της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ) στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η οποία είναι κατά 100% θυγατρική της ιταλικής Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. Η σύμβαση αγοραπωλησίας μετοχών (SPA) υπεγράφη κατόπιν της έγκρισης του Ελεγκτικού Συνεδρίου και η ολοκλήρωση της συναλλαγής τελεί υπό την αίρεση των εγκρίσεων από τις αρμόδιες αρχές.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ έκανε αποδεκτή την βελτιωμένη προσφορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ και την ανακήρυξε ως Προτιμητέο Επενδυτή, έχοντας λάβει υπόψη του την θετική εισήγηση των συμβούλων του για την εγκυρότητα της υποβληθείσας προσφοράς, τις αποτιμήσεις που εκπόνησαν δύο ανεξάρτητοι αποτιμητές και τη θετική γνωμοδότηση του Συμβουλίου Εμπειρογνωμόνων.

Εντός των ορίων της αποτίμησης που έχουν κάνει οι σύμβουλοι του ΤΑΙΠΕΔ κυμαίνεται η βελτιωμένη οικονομική προσφορά που έχει υποβάλει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, για την απόκτηση του 100% των μετοχών της Εταιρείας Συντήρησης Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ).

Το ΤΑΙΠΕΔ παρέλαβε την Τρίτη μία δεσμευτική προσφορά από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ για την απόκτηση του 100% του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΕΣΣΤΥ ΑΕ.

Επιστολή στους κ.κ. Π. Θεοχάρη και Φ. Τσαλίδη, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ αντίστοιχα, απέστειλε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών ζητώντας επιπρόσθετη πληροφόρηση, σχετικά με οικονομικά και επιχειρησιακά στοιχεία της εταιρείας.

Η Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A. (οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι) ήταν τελικά η μόνη εταιρεία που υπέβαλε δεσμευτική προσφορά για την απόκτηση του 100% της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής δεσμευτικών προσφορών. Αντίθετα, παρά το αρχικό ενδιαφέρον, δεν υπήρξε δεσμευτική προσφορά από την εταιρεία των ρωσικών σιδηροδρόμων, τη RZD.