Νέα δεδομένα στη μεταφορά εμπορευμάτων και αγαθών, καθώς μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2014 θα ξεκινήσουν τα εμπορευματικά σιδηροδρομικά δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τη Θεσσαλονίκη και το λιμάνι της, προς τα Σκόπια και τη Σόφια, όπως αποφασίστηκε στη διάρκεια σύσκεψης, με τη συμμετοχή των προέδρων και διευθυνόντων συμβούλων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Αθανάσιου Ζηλιασκόπουλου, και του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), Στέλιου Αγγελούδη. Από τις 9 Δεκεμβρίου θα αρχίσει η σιδηροδρομική μεταφορά προϊόντων από Αθήνα σε Θεσσαλονίκη. Δέλεαρ για τις επιχειρήσεις που σπεύδουν και καταθέτουν σχετικά αιτήματα, οι τιμές που υπολογίζονται κατά 50% χαμηλότερες σε σχέση με το κόστος μεταφοράς με φορτηγό.

Τρεις είναι οι ενδιαφερόμενοι για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ ενώ άλλα τρία επενδυτικά σχήματα εισέρχονται τη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την ΕΕΣΣΤΥ (ROSCO) σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε το ΤΑΙΠΕΔ

Από τον επικεφαλής της κρατικής εταιρείας των Ρωσικών σιδηροδρόμων, Βλάντιμιρ Γιακούνιν, θα συνοδεύεται ο Ρώσος υπουργός εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ ο οποίος την Τετάρτη θα πραγματοποιήσει επίσημη επίσκεψη στη χώρα μας.

Τα χαρτιά τους άνοιξαν οι ρώσοι για τις προϋποθέσεις συμμετοχής τους στον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

“Πλανώνται όσοι νομίζουν ότι μπορεί να υπάρξει Ελλάδα χωρίς τρένο” διαμηνύουν οι εργαζόμενοι στον ελληνικό σιδηρόδρομο, με αφορμή δημοσίευμα για λουκέτο στον ΟΣΕ.

Τράπεζες και αποκρατικοποιήσεις αποτελούν το play των επενδυτών πια στο Χρηματιστήριο της Αθήνας με πεδίο κερδών… λαμπρό.

Αναστέλλονται ορισμένα τοπικά δρομολόγια στο τμήμα μεταξύ Αθήνας και Οινόης.