Η εισηγμένη στον Nasdaq ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία, Euroseas, υπέγραψε σύμβαση με το νοτιοκορεάτικο ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard για την κατασκευή δύο containerships οικολογικού σχεδιασμού και  χωρητικότητας 2.800 TEU.

Η Maersk αποκάλυψε λεπτομέρειες για την κατασκευή του πρώτου containership που κινείται με μεθανόλη.

Η STX Offshore & Shipbuilding «σώθηκε», αφού το βιβλίο παραγγελιών της εκτείνεται τώρα έως το 2023 και οι νέοι ιδιοκτήτες της κάνουν σχέδια για ένα πιθανό rebranding σε... κορεάτικο στυλ. 

Στην Ηγουμενίτσα και το λιμάνι θα βρεθεί αύριο 1η Ιουλίου,  ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων κ. Ευάγγελο Κυριαζοπούλο.

Η Wan Hai Lines της Ταϊβάν δημιουργεί ένα μεγάλο βιβλίο παραγγελιών.

Τα λιμάνια του Ρότερνταμ, της Αμβέρσας, του Αμβούργου, της Βρέμης και της Χαρόπα (συμπεριλαμβανομένης της Χάβρης) συμφώνησαν να συνεργαστούν με στόχο τη μείωση των εκπομπών αερίων από ελλιμενισμένα πλοία.

Η ναυαρχίδα της Ν. Κορέας HMM υπέγραψε συμβόλαια κατασκευής με την Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) και τη Hyundai Heavy Industries (HHI) για δώδεκα πλοία εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 13.000 TEU, παραγγελία με συνολικό κόστος τα 1,57 δισ. Δολάρια.