Αύξηση 37,9 εκατομμυρίων ευρώ εμφάνισε το ναυτιλιακό συνάλλαγμα που εισέρευσε στη χώρα μας, κατά το οκτάμηνο Ιανουαρίου - Αυγούστου 2006, καθώς ανήλθε σε 9.497,8 εκατομμύρια ευρώ έναντι 9.459,9 εκατ. ευρώ του αντίστοιχου οκταμήνου 2005.

Συμμετοχή σε ακόμη μια εφοπλιστική εταιρεία έσπευσε να αποκτήσει ο Π. Γεωργιόπουλος, αποκτώντας μερίδιο στην Aegean Maritime του Δημήτρη Μελισσανίδη, που προσπαθεί να αναβιώσει την αποτυχημένη προσπάθεια δημόσιας εγγραφής το 2005.

«Όχι» σε νέα παράταση για την εγκατάσταση συστημάτων περισυλλογής αποβλήτων στα επιβατηγά και οχηματαγωγά πλοία (κατά κανόνα ανοικτού τύπου), λέει το Συμβούλιο της Επικρατείας. Το Ε΄ Τμήμα του ΣτΕ έκρινε παράνομο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, που προέβλεπε νέα, διετή παράταση στην εγκατάσταση του εν λόγω συστήματος.

Τα ξύλινα τείχη θα σώσουν την αγορά μας... Θέμα ημερών (ή μήπως... ωρών;) είναι πλέον να κλείσει το πρώτο μεγάλο deal στον κλάδο της ακτοπλοΐας και τα καράβια, τα ξύλινα τείχη των Αθηναίων θα ανοίξουν πάλι την όρεξη και τις χρηματιστηριακές αναζητήσεις για ένα κύκλο εξαγορών και συγχωνεύσεων στην ελληνική οικονομία.

Η Attica Συμμετοχών ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι έχει αναρτηθεί στο διαδικτυακό τόπο της Εταιρείας www.attica-group.com η νέα επικαιροποιημένη παρουσίαση του Ομίλου, η οποία θα παρουσιαστεί σε ξένους θεσμικούς επενδυτές σε εκδήλωση που πραγματοποιείται στις 20 και 21 Σεπτεμβρίου στο Λονδίνο, στο 1ο Ετήσιο Ελληνικό Roadshow που διοργανώνει το Χρηματιστήριο Αθηνών σε συνεργασία με το Bloomberg.

Δυναμική εμφάνιση στα ακτοπλοϊκά δρώμενα κάνει η ΑΝΕΚ, η οποία ώς τώρα ήταν και η πλέον σιωπηλή, και η οποία φαίνεται αποφασισμένη να παίξει σημαντικό ρόλο στις εξελίξεις και να σηματοδοτήσει τη μάχη για την προσπάθεια ελέγχου της Hellenic Seaways.H ακτοπλοΐα βρίσκεται προ σημαντικών ανακατατάξεων και όλα θα εξαρτηθούν από τα κεφάλαια που είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν οι εμπλεκόμενοι

Σε συμφωνία με την ιταλική εταιρεία MOBY S.P.A για την πώληση του πλοίου H/S/F Ariadne Palace, το οποίο δραστηριοποιείται στη γραμμή Πάτρα-Βενετία, κατέληξαν οι Μινωικές Γραμμές.