Όπως έγινε γνωστό από τη δανέζικη ναυτιλιακή Monjasa, κάποια από τα μέλη του πληρώματος του πλοίου «Monjasa Reformer» απήχθησαν από πειρατές που κατέλαβαν πριν από λίγες μέρες το πλοίο στον Κόλπο της Γουινέας.

Η αλλαγή πλεύσης του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου, του αρχαιότερου ασφαλιστικού φορέα της Ελλάδας, και τα αποτελέσματα της προσπάθειας εκσυγχρονισμού του, που οδήγησαν στο να γίνει ο πρώτος φορέας χωρίς ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις, έχοντας μηδενίσει τις χιλιάδες εκκρεμότητες στις απονομές κύριων και επικουρικών συντάξεων και εφάπαξ, παρουσιάστηκαν σε μεγάλη εκδήλωση που διοργάνωσε το Ν.Α.Τ. στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά.

Περισσότεροι από 30 ναυτιλιακοί οργανισμοί και εταιρείες ζητούν από τον ΟΗΕ να βάλει ως προτεραιότητα τον άμεσο απεγκλωβισμό των ναυτικών και των πλοίων που παραμένουν σε ουκρανικά ύδατα.

Τις ευχές του για τη νέα χρονιά, σε πλοιάρχους και πληρώματα απέστειλε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης μαζί με τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, Αντιναύαρχο Λ.Σ. Αλεξανδράκη Γεώργιο, επικοινωνώντας μαζί τους από το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Το μήνυμα του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη για τον εορτασμό του προστάτη των ναυτικών Αγίου Νικολάου.

Οι ναυτικοί δηλώνουν πλέον ευτυχέστεροι αναφορικά με τις συνθήκες διαβίωσης και εργασίας τους σε σχέση με τις αρχές του 2022, ωστόσο, όπως φαίνεται υπάρχουν ακόμα πολλά βήματα να γίνουν.

Εκατοντάδες χιλιάδες ναυτικοί θα χρειαστούν κάποιου είδους νέα εκπαίδευση έως το 2050 για να μπορούν να χειρίζονται καύσιμα όπως αμμωνία, υδρογόνο ή μεθανόλη, σύμφωνα με τα αρχικά ευρήματα μιας τεράστιας μελέτης από το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS).