• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΟΛΘ

ΟΛΘ: Συγκροτήθηκε νέο Διοικητικό Συμβούλιο

Σε σώμα συγκροτήθηκε το νέο εννεαμελές διοικητικό συμβουλίου της ΟΛΘ ΑΕ, κατά τη διάρκεια της εξ αναβολής γενικής συνέλευσης των μετόχων της εταιρείας.

Ετικέτες
Ο πρέσβης της Ινδίας επισκέφθηκε τον ΟΛΘ

Ο πρέσβης της Ινδίας στην Ελλάδα, Αμρίτ Λουγκούν βρέθηκε στα κεντρικά γραφεία του ΟΛΘ.

Ετικέτες
«Ποδαρικό» για το κρουαζιερόπλοιο «Celestyal Olympia» στη Θεσσαλονίκη

Στις 9.30 το πρωί της Τρίτης (29/6) κατέπλευσε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης το κρουαζιερόπλοιο «Celestyal Olympia», κάνοντας «ποδαρικό» για τη φετινή τουριστική σεζόν και μεταφέροντας 50 επιβάτες διαφόρων εθνικοτήτων από το Λαύριο, οι οποίοι ήδη περιηγούνται στην πόλη.

ΟΛΘ: Διανομή μερίσματος 1,42€ ανά μετοχή

Στην έγκριση της διανομής μερίσματος προχώρησαν, μεταξύ άλλων, οι μέτοχοι της ΟΛΘ Α.Ε. κατά την Τακτική Γενική Συνέλευση των Μετόχων που πραγματοποιήθηκε στις 23 Ιουνίου. Ειδικότερα, εγκρίθηκε η διάθεση ετήσιων κερδών χρήσης 2020 και η διανομή μερίσματος το οποίο ανέρχεται στο ποσό των € 1,42 ανά μετοχή (μικτό). 

Η Belterra απέκτησε το 67% του ΟΛΘ

Η Belterra Investments, που ανήκει στην οικογένεια Σαββίδη, απέκτησε το 100% της εταιρείας Melbery και έγινε ο μεγαλύτερος και ελέγχων μέτοχος της SEGT με άμεσο ποσοστό 66,67%.

«Home Port» μετά από 15 χρόνια το λιμάνι της Θεσσαλονίκης

Λιμάνι έναρξης και τερματισμού κρουαζιέρας (home port) γίνεται φέτος, για πρώτη φορά ύστερα από 15 χρόνια, ο λιμένας Θεσσαλονίκης, στον οποίο θα «δέσει» συνολικά 14 φορές το «Celestyal Olympia», με πρώτη στις 29 Ιουνίου 2021. Πέρυσι, το μοναδικό κρουαζιερόπλοιο, που είχε ρίξει άγκυρα στη Θεσσαλονίκη ήταν το World Explorer, στις 26/9, κυρίως λόγω της πανδημίας του κορονοϊού.

Η Θεσσαλονίκη ως οικονομικός κόμβος

Τα έργα που καθυστερούν, αυτά που προχωρούν και το αναπτυξιακό μέλλον της Θεσσαλονίκης ήταν το αντικείμενο συζήτησης του πάνελ «Thessaloniki as an economic hub», που συντόνισε η Μαρία Σαμολαδά στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών που διεξάγεται υπό την αιγίδα της Α.Ε. της Προέδρου της Δημοκρατίας, Κατερίνα Σακελλαροπούλου.

Γιατί ήταν οι κερδισμένοι του 2020 οι εταιρίες κοινής ωφέλειας (utilities)

Οι μεγάλοι κερδισμένοι για το 2020, τη χρονιά του γενικευμένου lockdown λόγω της πανδημίας ήταν οι 7 εταιρίες κοινής ωφέλειας (utilities) οι οποίες δεν επηρεάστηκαν από τη κάθετη πτώση της κατανάλωσης και τη βαθιά ύφεση στην οποία εισήλθε η ελληνική οικονομία. Αντίθετα έδειξαν κερδοφορία και ανθεκτικότητα απέναντι στην οικονομική λαίλαπα που έπληξε τους πολίτες της χώρας.

«Τρέχει» το λιμάνι της Θεσσαλονίκης: Εκκρεμότητες και νέα projects

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το αναπτυξιακό πλάνο του λιμένα Θεσσαλονίκης, καθώς μετά τα ήδη γνωστά έργα του έκτου προβλήτα και της οδικής και σιδηροδρομικής σύνδεσης, τα οποία προχωρούν, αναβαθμίζονται οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, ενώ επεκτείνεται και στην κρουαζιέρα.

ΟΛΘ: Επιστρέφεται ποσό φόρων και παραβόλων €2,69 εκατ.

Με ανακοίνωσή του ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ) ενημερώνει ότι μετά από απόφαση του διοικητικού εφετείου Αθηνών, ακυρώνεται το αρνητικό αποτέλεσμα του φορολογικού ελέγχου επτά οικονομικών ετών.

Επ. Ανταγωνισμού: Στην Belterra ο αποκλειστικός έλεγχος του ΟΛΘ

Εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ανταγωνισμού η εξαγορά της Melbery Investments Ltd από την Belterra Investments, συμφερόντων Σαββίδη, όπερ σημαίνει ότι η τελευταία αποκτά τον αποκλειστικό έλεγχο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ).

ΟΛΘ: Το πρώτο ελληνικό λιμάνι πιστοποιημένο με ISO 45001:2018

Η ΟΛΘ Α.Ε. έλαβε την πιστοποίηση συμμόρφωσης κατά το διεθνές πρότυπο ISO 45001:2018 για τη διαχείριση της Υγείας & Ασφάλειας έπειτα από ενδελεχή και απαιτητικό έλεγχο που διενεργήθηκε από τον ανεξάρτητο φορέα πιστοποίησης Bureau Veritas.

ΟΛΘ: Ενισχύεται με δύο γερανογέφυρες αξίας 15,7 εκατ.

Η ΟΛΘ Α.Ε. ανακοίνωσε την προμήθεια δύο (2) νέων, ειδικά σχεδιασμένων, Γερανογεφυρών (Ship To Shore Cranes) για το Λιμάνι της Θεσσαλονίκης με σκοπό την περαιτέρω αύξηση του ανταγωνιστικού της γεωγραφικού πλεονεκτήματος για συνδυασμένες μεταφορές προς και από την Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman