Η Volkswagen περνά ίσως τις πιο δύσκολες στιγμές στην ιστορία της, για πολλούς ίσως δυσκολότερες και από την περίοδο του σκανδάλου παγκοσμίων διαστάσεων Dieselgate.

 Ο διευθύνων σύμβουλος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen, Όλιβερ Μπλούμε δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να εξετάσει το ενδεχόμενο τροποποίησης των επικείμενων δασμών κατά των ηλεκτρικών οχημάτων που κατασκευάζονται στην Κίνα, ώστε να μην επιδεινωθεί το επενδυτικό κλίμα του κλάδου στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των αναλυτών, το αυστηρότερο πρόγραμμα λιτότητας θα μπορούσε να προκαλέσει πρόσθετα οικονομικά βάρη στην αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen, ύψους αρκετών δισεκατομμυρίων ευρώ.

Ο πρόεδρος της Volkswagen Χανς Ντίτερ Ποτς απηύθυνε έκκληση στην Ευρωπαϊκή Ένωση να αλλάξει τους στόχους της για τις εκπομπές ρύπων.

Η διοίκηση του γερμανικού «κολοσσού» της αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen πρόκειται να έρθει αντιμέτωπη με τους εργαζόμενους, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες σχεδιάζει περικοπές που θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν ακόμα και κλείσιμο εργοστασίων.

Βραβείο AutomotiveINNOVATIONS 2024: Η Volkswagen εντυπωσίασε με ένα ευρύ φάσμα καινοτομιών για ηλεκτρική αυτονομία, ισχύ φόρτισης, κατανάλωση και ηλεκτρικό οικοσύστημα

Θετικά πρόσημα καταγράφηκαν στα κυριότερα χρηματιστήρια της Ευρώπης, με αρκετούς κλάδους να σημειώνουν ισχυρά κέρδη, καθώς οι διαπραγματεύσεις στις ΗΠΑ για το ανώτατο όριο χρέους δείχνουν να βαίνουν καλώς.