Τι πρόκειται να γίνει στα Bulkers, προσπαθεί να προβλέψει ο κορυφαίος αναλυτής Martin Stopford σε σημείωμα του με τον άκρως αξιοσημείωτο τίτλο «Δυό ρεκόρ και μία κηδεία». Ο κ. Stopford, κάνει αναλύει τους κύκλους της αγοράς των τελευταίων σαράντα ετών και τα ευρήματα του μόνο καθησυχαστικά δεν είναι.

 

 

Προς διάλυση φέρεται να οδεύει σύμφωνα με τους Clarksons το aframax πλοίο “Stella” ( Dwt 96688/1990) της Ak Shipping. Ποιοι είναι οι διαλυτές δεν είναι γνωστό ωστόσο σύμφωνα πάντα με τους Clarksons η τιμή που έπιασε είναι 295 δολ per Lt. Εάν ισχύουν οι πληροφορίες, η εταιρεία μένει με ένα πλοίο, το product carrier “Niki”( Dwt 39.989/88)

 

 

Τον κώδωνα του κινδύνου έκρουσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Diana, Αναστάσης Μαργαρώνης, όσον αφορά την κατάσταση που επικρατεί στον κλάδο. Ο κ. Μαργαρώνης, μιλώντας σε αναλυτές, επισήμανε ότι παρά το γεγονός πως τα σημάδια από την ανάκαμψη σε Ασία, Ευρώπη και ΗΠΑ δείχνουν πως ο κλάδος έχει θετικές προοπτικές, αυτές σχεδόν εξανεμίζονται από τον όγκο των υφιστάμενων παραγγελιών και από το γεγονός πως έχει πέσει ο ρυθμός αποσύρσεων. Οι υπάρχουσες παραγγελίες αγγίζουν το 60% του εν ενεργεία στόλου των φορτηγών.

 

 

Σε ελληνικά συμφέροντα κατέληξαν σύμφωνα με τους Clarksons δύο υπό ναυπήγηση kamsarmax των 75.000 dwt στα ναυπηγεία Sasebo. Οι νέοι ιδιοκτήτες που παραμένουν άγνωστοι θα καταβάλουν συνολικά περί τα 90.5 εκ. δολ και θα παραλάβουν τα πλοία ως τα τέλη Οκτωβρίου

 

Έξι νεότευκτα πλοία, ένα LPG και 4 φορτηγά προστέθηκαν στον ελληνόκτητο στόλο το τελευταίο διάστημα, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των Clarksons. Πρόκειται για το LPG Telendos (cum 35.000) το οποίο ναυπηγήθηκε στη Hyundai για λογαριασμό της Eletson. Το πλοίο θα φέρει ελληνική σημαία.

 

 

 

To νεότευκτο capesize, Aquadiva, παρέλαβε σύμφωνα με τους Clarksons, η Carras Hellas. Το πλοίο είναι από τα τελευταία που ναυπηγούνται στα δανέζικα ναυπηγεία της Odense. Το πλοίο φέρει την ελληνική σημαία.

Κατά 88% υποχώρησαν οι επενδύσεις σε νεότευκτα το 2009, σύμφωνα με τους Clarksons. Όπως αναφέρεται σε ενημερωτικό σημείωμα, το 2009 παραγγέλθηκαν πλοία συνολικής αξίας 17,9 δις. δολαρίων έναντι 153,6 δις. δολαρίων που παραγγέλθηκαν το 2008.