Έτος «χαρμολύπης» ήταν το 2020 για τους εφοπλιστές με στόλο δεξαμενόπλοιων, καθώς μετά από ένα πρώτο μισό «εκρηκτικών» κερδών, το δεύτερο χαρακτηρίστηκε από μία απότομη πτώση στους ναύλους. Παρότι το 2021 δεν αναμένεται να επιφέρει την ίδια μεταβλητότητα, οι εκτιμήσεις «δείχνουν» διαφορετικές «ταχύτητες» στα δύο εξάμηνα του νέου έτους.

Μεταξύ των δυσμενών προβλέψεων του ΟΠΕΚ και των συμμάχων του (ΟΠΕΚ+) για τη ζήτηση πετρελαίου και των θετικών νέων για το πολυπόθητο εμβόλιο κατά του κορονοϊού, βρίσκονται οι επενδυτές.

Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα ανακάμψει πιο αργά το 2021 απ' ότι αναμενόταν προηγουμένως καθώς τα κρούσματα κορονοϊού αυξάνονται, δήλωσε ο OPEC την Τρίτη.

Με την πανδημία να έχει συρρικνώσει τη ζήτηση για πετρέλαιο, ο ΟΠΕΚ βρίσκεται αντιμέτωπος με την πρόκληση να επιτύχει τα προβλεπόμενα επίπεδα συμμόρφωσης με τις περικοπές στην παραγωγή.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) αναθεώρησε προς τα κάτω τις διεθνείς προβλέψεις ζήτησης πετρελαίου για πρώτη φορά σε μερικούς μήνες την Πέμπτη, καθώς ο αριθμός των κρουσμάτων κορονοϊού παραμένει υψηλός και ο κλάδος των αερομεταφορών εξακολουθεί να βρίσκεται αντιμέτωπος με προκλήσεις.

Σε πορεία ανάκαμψης, μετά από δύο ημέρες απωλειών, κινούνται οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου, μετά την δημοσιοποίηση της πρόβλεψης της Saudi Aramco για σταθερή ανάκαμψη της ζήτησης στο υπόλοιπο του 2020, παρά την πανδημία.

Αυξημένη αναμένεται η ζήτηση πετρελαίου το ερχόμενο έτος, αλλά όχι αρκετή για να εξασφαλίσει την επιστροφή στα προ πανδημίας επίπεδα, σύμφωνα με το μηνιαίο report του Οργανισμού Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Κρατών (OPEC).