Την αύξηση του ελλείμματος του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών το 2022, αναλύει η Eurobank Research στο εβδομαδιαίο οικονομικό της δελτίο.

Οι δράσεις στήριξης για τις ευάλωτες ομάδες και οι δαπάνες που «φουσκώνουν» τα ήδη υψηλά ελλείμματα πολλών κρατών μελών αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο των συζητήσεων στο σημερινό Eurogroup, στις Βρυξέλλες όπου μεταβαίνει σήμερα ο Υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, προκειμένου να συμμετάσχει στις συνεδριάσεις τόσο του Eurogroup όσο και του Ecofin.

Είναι αναγκαίο να ξοδέψουμε πολλά για τη στήριξη της οικονομίας στην παρούσα φάση, χωρίς να σκεφτόμαστε τα ελλείμματα και το χρέος, υπογράμμισε ο κ. Γκίκας Χαρδούβελης, καθηγητής Οικονομικών του Πανεπιστημίου Πειραιά και μέλος του Δ.Σ. της Εθνικής Τράπεζας,

Και το 2017 οι ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) και οι ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες) θα συνεχίσουν να λειτουργούν βυθισμένες στα ελλείμματα, σύμφωνα με τους προϋπολογισμούς τους, που εγκρίθηκαν ύστερα από ολιγοήμερη καθυστέρηση.

Την ώρα  που η κυβέρνηση πανηγυρίζει για την καχεκτική λύση που πήρε για το χρέος, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για νέα ελλείμματα που θα οδηγήσουν σε νέα χρέη. Το παράδειγμα είναι χτυπητό.

«Εάν ο υπολογισμός του δημοσίου χρέους κριθεί ότι είναι λάθος, μπορεί να υπάρξει οποιαδήποτε συζήτηση για τη βιωσιμότητα του χρέους και την ελάφρυνση του χρέους για την Ελλάδα από τους Ευρωπαίους εταίρους; Δεν είναι λογικό... Είναι φρόνιμο να διευθετηθεί όλο αυτό.» λέει σε συνέντευξή του στους FT ο πρώην πρόεδρος της ΕΛΣΤΑΤ, Ανδρέας Γεωργίου.

Η αδυναμία της κυβέρνησης να προχωρήσει σε αποτελεσματικό νοικοκύρεμα των οικονομικών των συγκοινωνιακών φορέων, σε συνδυασμό με την υπαγωγή τους στο υπερ-Ταμείο φέρνει το ενδεχόμενο της ιδιωτικοποίησής τους ακόμη πιο κοντά.