Η Κομισιόν ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ένα γερμανικό μέτρο στήριξης της BASF SE («BASF»), ύψους 134 εκατ. ευρώ, για την παραγωγή ανανεώσιμου υδρογόνου, με στόχο την απανθρακοποίηση των χημικών διαδικασιών παραγωγής και την προαγωγή της χρήσης του υδρογόνου στις μεταφορές.

Οι κορυφαίες τράπεζες που χρηματοδοτούν τη ναυτιλιακή βιομηχανία μαζί με τους ναυτιλιακούς ασφαλιστές που συμμετέχουν στην πρωτοβουλία Poseidon Principals συμφώνησαν να αυξήσουν τα πρότυπα με τα οποία μετρούν την ευθυγράμμιση του κλίματος στη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Η ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης (MoU) με την ινδική εταιρεία παραγωγής χάλυβα JSW Steel για τη σύσταση επιτροπής εργασίας με σκοπό τη συλλογική έρευνα για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές.

Ο ABS και η Capital Ship Management («Capital») υπέγραψαν μια συμφωνία ορόσημο για την υιοθέτηση της κορυφαίας στον κλάδο πλατφόρμας ψηφιοποίησης και απανθρακοποίησης του ABS, με σκοπό την υποστήριξη της στρατηγικής βιωσιμότητας της Capital.

Η Hapag-Lloyd υπέγραψε συμφωνία συνεργασίας με το κέντρο απανθρακοποίησης ’Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping’ σύμφωνα με την οποία η γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία γίνεται στρατηγικός εταίρος του Κέντρου.

Από τη Slide2Open Communications διοργανώθηκε τις αρχές του μήνα, το ναυτιλιακό συνέδριο Shipping Finance 2022 υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος. Το συνέδριο κάλυπτε καίρια ναυτιλιακά ζητήματα, με εστίαση στην πράσινη ναυτιλία, την καινοτομία και τα λιμάνια.

Οι κορυφαίοι νηογνώμονες της ναυτιλιακής βιομηχανίας επιστρέφουν σύσσωμοι στα Ποσειδώνια αυτόν τον Ιούνιο, μετά τη διετή διακοπή που προκάλεσε η πανδημία, στη διάρκεια της οποίας χαρτογράφησαν την πορεία του κλάδου έως την προθεσμία που έχει θέσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) για το 2030, για μείωση κατά τουλάχιστον 40% της έντασης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της ναυτιλίας σε σύγκριση με το 2008.