Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων-Εμπόρων Καυσίμων, με αφορμή πληροφορίες περί αύξησης του φόρου στα καύσιμα επισημαίνει ότι κάθε επιπλέον φορολογική επιβάρυνση λειτουργεί αρνητικά στην αύξηση των δημοσίων εσόδων, αφού μειώνει την κατανάλωση και παράλληλα αυξάνει το μεταφορικό κόστος και το κόστος παραγωγής αγροτικών, βιομηχανικών και βιοτεχνικών προϊόντων, σε βάρος της επιδιωκόμενης ανάπτυξης.

Αυξήσεις έμμεσων φόρων στα καύσιμα και στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, καθώς και αλλαγές στον ΕΝΦΙΑ, έχουν τεθεί στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων των δανειστών με τον οικονομικό επιτελείο.

Την αύξηση του φόρου στα καύσιμα εξετάζει η κυβέρνηση, αποσκοπώντας στο να μεταφέρει το βάρος των τελών κυκλοφορίας στη χρήση με βάση τα χιλιόμετρα, εξετάζει η κυβέρνηση.

Ολιγωρία προσάπτει σε όλες τις κυβερνήσεις η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων στο θέμα της καταπολέμησης της παράνομης διακίνησης καυσίμων  (λαθρεμπόριο, φοροδιαφυγή, νοθεία, κλοπή, κ.λπ.).

Αποκλίσεις που φτάνουν έως και τα 20 λεπτά το λίτρο παρατηρούνται στη λιανική τιμή του υγραερίου κίνησης μεταξύ των πρατηρίων υγρών καυσίμων Αττικής και νησιωτικής χώρας, όπως προέκυψε από έρευνα της γενικής γραμματείας Εμπορίου.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), διαμαρτύρεται εντόνως, για την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου "Τραπεζική αργία βραχείας διάρκειας" (ΦΕΚ 66/Α/2015), και την ερμηνευτική ανακοίνωση του Υπουργείου Οικονομικών, με την οποία υποχρεώνονται ελεύθεροι επαγγελματίες σε καθεστώς ελεύθερης οικονομίας, όπως οι Πρατηριούχοι Υγρών Καυσίμων και Υγραερίων, ακόμη και με την απειλή διακοπής λειτουργίας της επιχείρησης και εφαρμογής των άρθρων 288 και 452 του Ποινικού Κώδικα, να πωλούν καύσιμα με πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες.

Με αφορμή δημοσιεύματα και «πληροφορίες» σχετικά με την επάρκεια καυσίμων και τη λειτουργία των πρατηρίων ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ κ.Γρηγόρης Στεργιούλης δήλωσε: