Περιορισμούς στην κίνηση των μέσων μεταφοράς, ακυρώσεις πτήσεων και δρομολογίων πλοίων, υποχρεωτική μετακίνηση συγκεκριμένου αριθμού επιβατών με οχήματα ιδιωτικής χρήσης, περιορισμούς στους χρόνους λειτουργίας εμπορικών καταστημάτων και βιομηχανικών μονάδων, ανώτατα όρια προμήθειας καυσίμων για τους καταναλωτές με τη χρήση «δελτίων», είναι μερικά από τα μέτρα που θα εφαρμοστούν εάν η χώρα τεθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω ελλείψεων στην προμήθεια πετρελαίου και πετρελαιοειδών.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (Π.Ο.Π.Ε.Κ.), διαμαρτύρεται εντόνως, για την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου "Τραπεζική αργία βραχείας διάρκειας" (ΦΕΚ 66/Α/2015), και την ερμηνευτική ανακοίνωση του Υπουργείου Οικονομικών, με την οποία υποχρεώνονται ελεύθεροι επαγγελματίες σε καθεστώς ελεύθερης οικονομίας, όπως οι Πρατηριούχοι Υγρών Καυσίμων και Υγραερίων, ακόμη και με την απειλή διακοπής λειτουργίας της επιχείρησης και εφαρμογής των άρθρων 288 και 452 του Ποινικού Κώδικα, να πωλούν καύσιμα με πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες.

Με αφορμή δημοσιεύματα και «πληροφορίες» σχετικά με την επάρκεια καυσίμων και τη λειτουργία των πρατηρίων ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΕΛΠΕ κ.Γρηγόρης Στεργιούλης δήλωσε:

Μέτρα για την πάταξη της παράνομης διακίνησης καυσίμων προωθεί η κυβέρνηση και τα οποία θα περιληφθούν στο υπό κατάθεση πολυνομοσχέδιο.

Oι φόροι υπάρχουν και κανείς δεν μπορεί να αμφισβητήσει ότι επιβαρύνουν την τελική τιμή των προϊόντων μεταξύ των οποίων και τα καύσιμα.

Στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή φέρνει, με ερώτησή του ο Δημήτρης Παπαδημούλης, το θέμα της παρατεταμένης ακρίβειας στις τιμές καυσίμων στη Ελλάδα, παρά το γεγονός ότι οι τιμές της πρώτης ύλης, έχουν μειωθεί θεαματικά, από τα μέσα καλοκαιριού.

Στα 50 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν οι ζημίες των Ελληνικών Πετρελαίων στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, ωστοσο τα λειτουργικά αποτελέσματα σε όλες τις βασικές δραστηριότητες του Ομίλου παρουσίασαν βελτίωση με κύριους άξονες (α) την απόδοση των μονάδων στα διυλιστήρια, (β) αυξημένη συνεισφορά από τις εμπορικές εταιρείες στην Ελλάδα και το εξωτερικό, (γ) χαμηλότερο κόστος λειτουργίας και (δ) σταθεροποίηση των πωλήσεων στην ελληνική αγορά.