Κέρδη ύψους 8 εκατ. δολαρίων ή 32 σεντ ανά μετοχή πέτυχε η Capital Product Partners L.P, συμφερόντων Ευάγγελου Μαρινάκη στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, από 51 σεντ το αντίστοιχο περσινό διάστημα.

Καθαρά κέρδη ύψους 19,3 εκατ. δολάρια κατέγραψε το α’ εξάμηνο του έτους η Seanergy Maritime, συμφερόντων Βίκτωρα Ρέστη και Γεωργίου Κουτσολιούτσα. Τα έσοδα της εταιρίας το ίδιο διάστημα ανήλθαν στα 48,3 εκατ. δολάρια και τα EBITDA στα 37,6 εκατ. δολάρια.

Δεκαοκτώ νεότευκτα πλοία, συνολικού τονάζ 1,74 εκ. Dwt παραδόθηκαν τον Ιούλιο σε Έλληνες πλοιοκτήτες. Από αυτά, τα 16 είναι φορτηγά και δεξαμενόπλοια, ενώ ένα είναι LPG και ένα είναι κοντέινερ.

Διετές συμβόλαιο μεταφοράς σιδηρομεταλλευμάτων από την Vale, εξασφάλισε η Star Bulk, συμφερόντων ’κη Τσιριγάκη. Το COA ( Contρact of Afreightment) με την Vale, θα ισχύει το 2010 και 2011, για την μεταφορά 1.3 εκατ. τόνων σιδηρομεταλλεύματος από Βραζιλία προς Κίνα για 24,75 δολάρια ανά τόνο. Τα έσοδα εκτιμώνται περίπου στα 16 εκατ. δολάρια.

Σε 140 εκατ. βαρέλια ανέρχεται η ποσότητα αργού και προϊόντων πετρελαίου που είναι αποθηκευμένα σε δεξαμενόπλοια ανά τον κόσμο, σύμφωνα με τελευταία έκθεση της JP Morgan Chase. Αυτό συμβαίνει κυρίως γιατί οι αναπτυγμένες χώρες έχουν αυξήσει τα επίγεια αποθεματικά τους κατά 100 εκατ. βαρέλια από την αρχή του χρόνου, κι ως εκ τούτοι υπάρχει έλλειμμα δεξαμενών προς αποθήκευση στην ξηρά.

Κέρδη 7,7 εκατ. δολάρια ανακοίνωσε για το β’ τρίμηνο η General Maritime, ενώ στο εξάμηνο τα κέρδη της διαμορφώθηκαν στα 26,2 εκατ. δολάρια. Το αντίστοιχο περσινό τρίμηνο είχε καταγράψει κέρδη 20 εκατ. δολάρια

Το δεξαμενόπλοιο τύπου aframax Maran Atlas, παρέλαβε η Maran Tankers Management, συμφερόντων ομίλου Αγγελικούση από τα κορεατικά ναυπηγεία Hyundai HI.