Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr
![Reporter.gr on Google News](/images/google%20news/reporter%20news%20300x100.png)
Αντιπρόεδροι αναλαμβάνουν οι κ.κ. Χρήστος Κανελλάκης και Μιχάλης Χανδρής, Γενικοί Γραμματείς οι κ.κ. Ματθαίος Δ. Λως και Πάνος Λασκαρίδης και Ταμίες οι κ.κ. Λεωνίδας Δημητριάδης - Ευγενίδης και Αναστάσιος Παπαγεωργίου.
Αμέσως μετά την εκλογή του, έστειλε μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση, πως η ποντοπόρος ναυτιλία των Ελλήνων θα είναι δυναμικά παρούσα στις εξελίξεις, ιδιαίτερα τώρα που τη χρειάζεται η Ελλάδα λόγω των διεθνών οικονομικών συγκυριών. Μιλώντας στο ναυτιλιακό site The Sea Nation έκανε τις εξής δηλώσεις:
«Η ναυτιλία υπήρξε και συνεχίζει να είναι ο βασικός μοχλός ανάπτυξης της χώρας μας. Φέρνει πλούτο στην Ελλάδα, δίνει ευκαιρίες και θέσεις εργασίας χωρίς να ζητά και χωρίς να επιβαρύνει ποτέ τους φορολογούμενους πολίτες. Μάλιστα στις κρίσιμες δεκαετίες του '50, του '60, του '70 και λιγότερο μεταγενέστερα, με τη σκληρή δουλειά των ναυτικών μας, οδηγήθηκαν στη προκοπή και στην ευημερία δεκάδες χιλιάδες οικογένειες. Αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε με τον ίδιο ζήλο και την ίδια αγάπη για τη χώρα, ιδιαίτερα τώρα, που διανύουμε μια διεθνή κακή συγκυρία».
Ο Θ. Βενιάμης κατάγεται από το Βροντάδο της Χίου Γεννήθηκε στις 17 Νοεμβρίου του 1950. Σπούδασε στην Αθήνα και αποφοίτησε από την Ανωτάτη Σχολή Εμπορικών Επιστημών. Σε ηλικία 27 ετών ίδρυσε την ναυτιλιακή εταιρεία Golden Union Shipping. Είναι μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου τoυ London Steamship Owners Mutual Insurance Association (P&I), πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής της Det Norske Veritas και μέλος της Ελληνικής Επιτροπής του Lloyd's Register. Από τον Ιούλιο του 1999 ανέλαβε πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της OTESAT-MARITEL, θυγατρικής του ΟΤΕ και μέλος του συμβουλίου του ΟΤΕ.
Η εταιρεία του διαχειρίζεται στόλο δώδεκα εν ενεργεία φορτηγών από τα οποία πέντε είναι capes, και επτά panamax. Επίσης έχει υπό ναυπήγηση άλλα 12 εκ των οποίων τρία Capes, 8 panamax, και ένα handysize.
Δεν έχουμε στο μυαλό μας το αν θα καταρρεύσουν οι ναυλαγορές ή αν θα βρεθούμε μπροστά σε μια ύφεση που θα φέρει η κυκλικότητα της ναυτιλιακής δραστηριότητας. Κτίζουμε για το μέλλον και για τις επόμενες γενιές που θα έλθουν στην Golden Union, έχει δηλώσει στο παρελθόν.
Εξάλλου ο κ. Βενιάμης ως χθές Αντιπρόεδρος της ισχυρής Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών έχει διατυπώσει το σκεπτικισμό του για την τάση των νηογνωμών πλοίων να προωθούν μέτρα και πολιτικές που επηρεάζουν αρνητικά τη ναυπηγική δραστηριότητα.
«Τα ναυπηγεία είναι αυτά που κτίζουν τα πλοία, οι διαχειριστές όμως είναι αυτοί που ζουν με τα πλοία αυτά πολλά χρόνια, τα ναυλώνουν, τα μετασκευάζουν και τα επισκευάζουν καθόλη την διάρκεια της λειτουργικής τους ζωής. Ως εκ τούτου είναι οι πρώτοι που πρέπει να έχουν λόγο στο καθορισμό προδιαγραφών και αυτή τη θέση υπερασπίζεται σταθερά εδώ και χρόνια ο Ελληνικός εφοπλισμός», δηλώνει ο κ. Βενιάμης