Η αρχή του έτους σηματοδότησε μία νέα εποχή για τη ναυτιλία, καθώς ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) εισήγαγε νέο κανονισμό για τα καύσιμα, σύμφωνα με τον οποίον το ποσοστό του θείου πρέπει να είναι μειωμένο στο 0,5% από 3,5% που ίσχυε μέχρι πρότινος. Ήταν μία μεγάλη αλλαγή με πολλούς πλοιοκτήτες να είναι αναποφάσιστοι ως προς το ποια επιλογή να ακολουθήσουν.

Η ραγδαία εξάπλωση της πανδημίας του κορονοϊού και η κρίση που ξέσπασε στις τιμές του πετρελαίου αποτέλεσαν τα «βαρίδια» της αγοράς.

Οι τρέχουσες συνθήκες φαίνεται να ευνοούν τους πλοιοκτήτες με στόλο tankers, καθώς αυξήθηκε κατακόρυφα η ζήτηση για την αποθήκευση αργού, ενώ τα containers μοιάζουν αυτήν την περίοδο να είναι ο πιο αδύναμος ναυτιλιακός τομέας.

Τις μεγαλύτερες τριμηνιαίες απώλειες κατέγραψε η GasLog Partners (LNG), συμφερόντων του Πήτερ Λιβανού, που διολίσθησε κατά 85,73%. Ακολούθησαν η Seanergy Maritime Holdings (drybulk), συμφερόντων του Σταμάτη Τσαντάνη, που υποχώρησε κατά 72,22%, η Navios Maritime Partners (drybulk), συμφερόντων της Αγγελικής Φράγκου έπεσε κατά 70,23%, η Top Ships (tankers), συμφερόντων του εφοπλιστή Ευάγγελου Πιστιόλη κινήθηκε πτωτικά κατά 68,35%, η άλλη μετοχή του Πήτερ Λιβανού, η Gaslog (LNG) κατέγραψε απώλειες κατά 62,99%, η Danaos Corporation (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα έχασε κατά 57,45%, η Global Ship Lease (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου με πτώση κατά 56,33%, η Costamare (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Κωστή Κωνσταντακόπουλου σε αρνητικό έδαφος κατά 52,92%, η Star Bulk Carriers (drybulk), συμφερόντων του εφοπλιστή Πέτρου Παππά σε πτωτική τροχιά κατά 52,14%, η Diana Shipping (drybulk), συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού με απώλειες κατά 51,79%.

Η Dynagas LNG Partners (LNG), συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου υποχώρησε κατά 49,77%, η Euroseas (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα διολίσθησε κατά 47,55%, η Navios Maritime Holdings (drybulk), συμφερόντων της Αγγελικής Φράκου έπεσε κατά 46,65%, η Capital Product Partners L.P (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη σημείωσε απώλειες κατά 45,78%, η άλλη μετοχή της κας Φράγκου, Navios Maritime Acquisition Corporation (tankers) κινήθηκε πτωτικά κατά 45,48%, η Dorian LPG (LPG), συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα σε αρνητικό έδαφος κατά 43,15%, η StealthGas (LPG), συμφερόντων του εφοπλιστή Χάρη Βαφειά έπεσε κατά 43,06%, η Globus Maritime Limited (drybulk), συμφερόντων της οικογένειας Φειδάκη κινήθηκε χαμηλότερα κατά 39%.

Η Eurodry (drybulk), συμφερόντων του εφοπλιστή Αριστείδη Πίττα έχασε κατά 36,96%, η Safe Bulkers (drybulk), συμφερόντων του εφοπλιστή Πόλυ Χατζηιωάννου σε πτωτική τροχιά κατά 35,29%, η Pyxis Tankers (tankers), συμφερόντων του εφοπλιστή Βαλέντιου Βαλέντη στο -33,51%, η Performance Shipping (containers), συμφερόντων του εφοπλιστή Συμεών Παληού υποχώρησε κατά 30,49% και η Tsakos Energy Navigation (tankers), συμφερόντων του εφοπλιστή Νίκου Τσάκου διολίσθησε κατά 28,51%.

Γιώργος Γεωργίου

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr