Στη συνάντηση, η οποία έγινε σε καλό κλίμα,  αναφέρθηκε ότι  υπάρχουν ακόμη αρκετά  σημεία , στο ισχύον θεσμικό πλαίσιο ( Ν 2932/02) τα οποία θα πρέπει να αλλάξουν προκειμένου να «υπάρξει πραγματική απελευθέρωση» στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες.

Ειδικότερα, κατά πληροφορίες αναφέρθηκε ότι θα πρέπει να επανεξετασθούν συγκεκριμένα θέματα , όπως :

1)  Η διαδικασία τακτικής δρομολόγησης 2) η υποχρεωτική 10μηνη δρομολογιακή περίοδος και η αντίστοιχη  υποχρεωτική επάνδρωση των πλοίων. 3) η επίτευξη ουσιαστικής απελευθέρωσης των ναύλων. 4) το θέμα της επάνδρωσης των πλοίων , που ήδη υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τα πλοία , υπό ξένη σημαία, που εκτελούν δρομολόγια στην Αδριατική. 5) το θέμα της ελληνομάθειας των πληρωμάτων. 6) η ενδιαίτηση. 7)  η ηλικία των πλοίων και 8) οι άγονες γραμμές.

Κατά πληροφορίες στη χθεσινή συνάντηση  η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας  ενημερώθηκε ακόμη  σχετικά με τα έγγραφα που απέστειλε η ΕΕΝ προς τη Γενική Διεύθυνση Ενέργειας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, από τα οποία προκύπτει η αντίθεση της Εθνικής Νομοθεσίας προς το ισχύον Κοινοτικό παράγωγο Δίκαιο

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr