Οι προκλήσεις της επόμενης ημέρας για τη Ναυτιλία, αλλά και οι προοπτικές ανάπτυξης του κλάδου στην Ελλάδα, που ανοίχτηκαν κατά την περίοδο της πανδημίας, βρέθηκαν στο επίκεντρο του πρώτου διεθνούς συνεδρίου Southeast Europe Connectivity Forum (SECF), στη Θεσσαλονίκη, υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, της Ελληνικής Εταιρείας  Logistics και του Συνδέσμου Εξαγωγέων Ελλάδος.

Μία καινούργια προσέγγιση καλούνται να υιοθετήσουν οι επιχειρήσεις στον απόηχο της ολοένα αυξανόμενης εφαρμογής της υδρικής εργασίας. Δεδομένου ότι 72% των εταιρειών εφαρμόζουν το υβριδικό μοντέλο εργασίας, οι προκλήσεις των τμημάτων πληροφορικής αποτελούν  τη νέα πραγματικότητα.

Τα βασικά ευρήματα της μελέτης του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών - ΙΟΒΕ «Η Συμβολή της Ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία. Προοπτικές και Προκλήσεις» παρουσιάστηκαν σήμερα (18/10) σε ειδική εκδήλωση.

Η επανεξέταση του ρόλου του τουρισμού στην περιφερειακή ευημερία με την εφαρμογή οικολογικά βιώσιμων και κοινωνικών πολιτικών, χωρίς αποκλεισμούς αναλύθηκε κατά τη διάρκεια των εργασιών της πρώτης ημέρας του Olympia Forum IV το οποίο διοργανώνεται από το Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών και την εφημερίδα «ΠΑΤΡΙΣ», και θα διεξάγεται από τις 22 έως τις 24 Σεπτεμβρίου στις εγκαταστάσεις της Διεθνούς Ολυμπιακής Ακαδημίας στην Αρχαία Ολυμπία.

Κλειδί είναι οι επενδύσεις στην ακτοπλοΐα για τη διασφάλιση του κλάδου σε ένα τοπίο “πράσινων” προκλήσεων, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της XRTC Business Consultants.

Οι ακραίες καιρικές συνθήκες αποτελούν μόνο μία από τις απειλές που αντιμετωπίζουν τα τρόφιμα και οι προμήθειες σε όλο τον κόσμο, με τις ακραίες θερμοκρασίες να καταστρέφουν τις φάρμες από τις ΗΠΑ μέχρι και την Κίνα.

Σήμα για συγκράτηση των επιχειρηματικών κερδών και λιγότερο από τον έλεγχο των μισθολογικών αυξήσεων, ως βασική παράμετρο μιας συνταγής κατά του πληθωρισμού, δίνει Έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή που αφορά το πρώτο τρίμηνο του 2023.