Ο μετροπόντικας στο πολυδιαφημισμένο έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης, άρχισε και πάλι δουλειά από σήμερα.

Σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο της ΝΔ Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή τις δηλώσεις του κατά τη διάρκεια της πρωινής επίσκεψής του στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη, εξαπολύει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας, μεταξύ άλλων, πως «την πλήρη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών την άφησαν πίσω τους οι δικές της [σ.σ της ΝΔ] κομματικές διοικήσεις, που τον συνόδευαν σήμερα» κατηγορώντας ταυτόχρονα τις προηγούμενες διοικήσεις για «κληρονομιά χρέους 90 εκατ. ευρώ».

Στην γενικότερη οικονομική κατάσταση που οδηγεί σε μείωση κινητικότητας αποδίδει ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) Παναγιώτης Βόγκας την αντιστροφή της εικόνας των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας.

Επτά εξώδικα ετοιμάζει προς συγκεκριμένα μέσα ενημέρωσης που συνεχίζουν να «πετάνε λάσπη στον ανεμιστήρα» ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης, σύμφωνα με όσα δήλωσε σήμερα σε συνέντευξή του στον ραδιοσταθμό Flash.

Την άποψη ότι μέσα στον Μάρτιο θα αρχίσει η διαδικασία προκήρυξης του διαγωνισμού για τις τηλεοπτικές άδειες, εξέφρασε ο υπουργός Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό, «Παραπολιτικά».

Τη συμπληρωματική σύμβαση ύψους 25 εκατ. ευρώ για τις αρχαιολογικές ανασκαφές του Μετρό Θεσσαλονίκης, υπέγραψαν σήμερα η ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ και η ανάδοχος κοινοπραξία του έργου, παρουσία του γενικού γραμματέα Υποδομών, Γεώργιου Δέδε, και σε συνέχεια της διαπραγμάτευσης που είχε ξεκινήσει ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης.

Δηλώσεις που απαξιώνουν το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και την εταιρεία λειτουργίας του ΟΣΕ έκανε χθες ο υπουργός Υποδομών Χρ. Σπίρτζης, δίνοντας την εντύπωση ότι επιχειρεί να μειώσει την αξία της εταιρείας, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία ιδιωτικοποίησης.