Την πρόσκληση για την υλοποίηση του έργου του ΟΛΠ «Επέκταση επιβατικού λιμένα κρουαζιέρας - νότιος προβλήτας λιμένος Πειραιώς», προϋπολογισμού 220 εκατ. ευρώ δημοσίευσε η Ενδιάμεση Διαχειριστική Αρχή της Περιφέρειας Αττικής.

Όπως είναι γνωστό, με κύριο στόχο να μετατραπεί το Λιμάνι του Πειραιά σε κόμβο κρουαζιέρας (hub) της Ανατολικής Μεσογείου, ο ΟΛΠ, αφού κατάρτισε όλες τις απαιτούμενες μελέτες, υπέβαλε τις προτάσεις του στο ΕΣΠΑ, οι οποίες οδήγησαν στην έκδοση Y.A. (57534/ΕΥΣ6330/ 27.12.2011) το Δεκέμβριο του 2011.

Το έργο αυτό, εντάσσεται πλέον στο Περιφερειακό Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αττική 2007-2013» στον άξονα προτεραιότητας 1 (Ενίσχυση των υποδομών προσπελασιμότητας), με προϋπολογισμό 220.000.000 ευρώ, εκ των οποίων τα 187.000.000 ευρώ αποτελούν κοινοτική συνδρομή και τα 33.000.000 ευρώ εθνική συμμετοχή.

Για την εκτέλεση του έργου έχουν προβλεφθεί δύο φάσεις, ώστε μέχρι το 2015 να απορροφηθούν πόροι από το τρέχον ΕΣΠΑ. Αναμένεται να ολοκληρωθούν όλες οι απαιτούμενες διαδικασίες σε Αθήνα και Βρυξέλλες εντός του έτους, ώστε η κατασκευή του έργου να ξεκινήσει στις αρχές του 2013.

Οι συμβάσεις παραχώρησης σε ΟΛΠ και ΟΛΘ θα προχωρήσουν ανεξαρτήτως αντιρρήσεων από τις διοικήσεις, διεμήνυσε ο υπουργός Ναυτιλίας Κώστας Μουσουρούλης σε δηλώσεις του μία μέρα μετά τη συνάντηση με τον επικεφαλής της Task Force Χορστ Ράιχενμπαχ.

Θετικά και το 2012 αναμένεται να κινηθεί ο ΟΛΠ εκτίμησε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού κ. Γιώργος Ανωμερίτης στο πλαίσιο της γενικής συνέλευσης των μετόχων.

Εμφανής η απουσία ενδιαφέροντος ακόμα και για τις μικρές “αποκρατικοποιήσεις”, όπως του ΟΛΠ ή της ΑΤΕ