Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης κυκλοφορούν και πάλι τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ μετά από 12 ημέρες κινητοποιήσεων.

Ο Πρόεδρος του ΟΑΣΘ επιβεβαίωσε με δηλώσεις του πως τα χρήματα για τα δεδουλευμένα ενός μηνός μπήκαν σε λογαριασμό του Οργανισμού και την Πέμπτη οδηγοί ξαναπιάνουν το τιμόνι.

Νομοτεχνική βελτίωση με την οποία διασφαλίζεται ο δημόσιος χαρακτήρας της ΕΥΔΑΠ και της ΕΥΑΘ κατέθεσε ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος στο πολυνομοσχέδιο που ψηφίζεταιαπό την Ολομέλεια της Βουλής.

«Δυστυχώς μετά από δύο προσπάθειες που έχει κάνει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, για να βρεθεί ένας συμβιβασμός, προφανώς με την απαραίτητη διαφάνεια που χρειάζεται, μια συμφωνία για να πληρωθούν απευθείας οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, δεν έχει γίνει κάτι τέτοιο αποδεκτό», επισήμανε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτης Φάμελλος, στο «Πρακτορείο 104,9FM», για το γεγονός ότι παραμένει χωρίς αστικά λεωφορεία η Θεσσαλονίκη.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας προγραμματίζουν το πρωί της Τρίτης (27/9) στη Θεσσαλονίκη οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ, οι οποίοι βρίσκονται σε επίσχεση εργασίας για ενδέκατη ημέρα.

Προσφυγή στη Δικαιοσύνη, εφόσον μέχρι αύριο δεν λυθούν τα χειρόφρενα των αστικών λεωφορείων, προανήγγειλε ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας.

Πρόθυμη να ρίξει τους τόνους στην κόντρα της με το υπουργείο Μεταφορών εμφανίζεται η διοίκηση του ΟΑΣΘ, η οποία δηλώνει έτοιμη να παρουσιάσει ένα ολοκληρωμένο και ρεαλιστικό σχέδιο οριστικής τακτοποίησης των εκατέρωθεν υποχρεώσεων και δικαιωμάτων (δημοσίου και εταιρείας), με στόχο να βρεθεί η χρυσή τομή μεταξύ των δύο πλευρών και να πληρωθούν τα δεδουλευμένα τους οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό.