• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

containers

Συνεχίζεται η βελτίωση της εικόνας στον κλάδο των container όπως προκύπτει από τα στοιχεία κίνησης των αμερικανικών λιμανιών στην Δυτική Ακτή πού είναι και η βασική πύλη εισόδου των εμπορευμάτων που εισάγονται από τις χώρες της Ασίας των οποίων οι ΗΠΑ είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος.
Ετικέτες

Πριν από το μεγάλο μπουμ που έφερε δυναμικά τους έλληνες πλοιοκτήτες στο προσκήνιο με τις ων ουκ έστι αριθμός παραγγελίες νεοτεύκτων, το αστείο στην Ακτή Μιαούλη ήταν, « Οι Νορβηγοί κτίζουν και οι Έλληνες αγοράζουν». Σήμερα και με όσα μεσολάβησαν στο κλάδο των container μπορούμε να πούμε πως οι Γερμανοί και οι Ιάπωνες έκτιζαν μανιωδώς, έφαγαν την δραματική κάμψη κατακέφαλα, και τώρα που παρατηρείται ανάκαμψη ήρθε η ώρα για τους Έλληνες να αγοράσουν. Οι Γερμανοί ειδικά που είναι η πρώτη δύναμη στον κόσμο με 4,7 εκ. teu υπέφεραν τα μάλα.

 

 

Ετικέτες

Οι παραδόσεις νεότευκτων container τον μήνα Ιούλιο, απειλεί με ανάσχεση την ανοδική πορεία της αγοράς, επισημαίνουν αναλυτές μετά την δημοσιοποίηση των τελευταίων στοιχείων της Alphaliner σύμφωνα με τα οποία για τον Ιούλιο θα παραδοθούν πλοία συνολικής χωρητικότητας 200 Teu που αποτελεί ρεκόρ για μηνιαίες παραδόσεις. Στο εξάμηνο έχουν ήδη παραδοθεί πλοία συνολικής χωρητικότητας 747.000 Teu. Για όλο το έτος η Alphaliner εκτιμά παραδόσεις συνολικής χωρητικότητας 1,45 εκ. teus.  Ωστόσο είναι αμφίβολο εάν στους επόμενους μήνες παραδοθούν μόνο άλλα 200.000 teus, αφού έως στα τέλη Σεπτεμβρίου είναι προγραμματισμένη παράδοση άλλων 12 πλοίων χωρητικότητας 120.000. Ειδικά πάντως για την ναυλαγορά, κρίσιμος θα είναι ο Αύγουστος μήνας που παραδοσιακά είναι υποτονικός, οπότε με τις νέες προσθήκες εκτιμάται πως οι πιέσεις θα είναι ισχυρότερες  

 

Ετικέτες

 

Στα  549,000 Teus διαμορφώθηκε η ανενεργή χωρητικότητα των Containers στα τέλη Μάιου, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner. Ως τα τέλη Ιουνίου προβλέπεται περαιτέρω βελτίωση, με την ανενεργή χωρητικότητα να υποχωρεί στα 450.000 Teus. Ωστόσο σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, προβλέπεται νέα αύξηση από Σεπτέμβριο και μετά, καθώς αναμένεται κάμψη στην προσφορά φορτίων σε συνδυασμό με προγραμματισμένες παραδόσεις νεότευκτων. Ως τα τέλη του έτους η Alphaliner βλέπει την ανενεργή χωρητικότητα να διαμορφώνεται στο 1 εκ. Teus. Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στα τέλη του 2009, η ανενεργή χωρητικότητα είχε αγγίξει τα 1,52 εκ. Teus.

Ετικέτες
H στρατηγική χαμηλών ταχυτήτων που ανέπτυξαν οι μεγάλες εταιρείες των containers έχει αρχίσει και αποδίδει σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Alphaliner, της οποίας έρευνα ανακαλύπτει ότι στον εν ενεργεία στόλο έχουν προστεθεί 100 containers συνολικής χωρητικότητας 500.000 teu. Το 2009 η στρατηγική αυτή δεν είχε ιδιαίτερη επιτυχία καθώς είχαν προστεθεί μόνο 5 πλοία. Οι εταιρείες τότε είχαν δώσει έμφαση, όχι τόσο στην χαμηλή ταχύτητα, όσο σε αλλαγές δρομολογίων, προκειμένου να μειωθούν τα έξοδα για λιμανιάτικα και καναλιάτικα.
Ετικέτες
Σημάδια ανάκαμψης παρουσιάζει η κίνηση των αμερικανικών λιμανιών υποδοχής κοντέινερ, σύμφωνα με τα στοιχεία της αμερικανικής ένωσης λιανικού εμπορίου. Στη μηνιαία της έκθεση με τίτλο «The Global Port tracker» αναφέρεται ότι οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 20% σε σχέση με το Φεβρουάριο του 2009 και κατά 6% σε σχέση με το Ιανουάριο. Για το Μάρτιο υπάρχουν ενδείξεις ότι οι εισαγωγές αυξήθηκαν κατά 6% σε σχέση με τον περσινό Μάρτιο.
Ετικέτες
Μειώθηκε  σημαντικά ο αριθμός των παροπλισμένων containers των μεγάλων εταιρειών σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της ASX Alphaliner, που αποτυπώνουν ότι τους τελευταίους 12 μήνες ο όγκος της  χωρητικότητας υποχώρησε από το 1.04 εκ. teus, στις 630 χιλιάδες. Σύμφωνα με προβλέψεις τους επόμενους μήνες ο όγκος της παροπλισμένης χωρητικότητας των μεγάλων θα υποxωρήσει ίσως και κάτω από 350.000 teus. Μεγάλοι κερδισμένοι, οι Maersk Line, Cosco, NOL και NOL, ενώ από κοντά επωφελούνται και οι  Hamburg Sud, Hapag-Lloyd και MSC.
Ετικέτες
Κατά 10% αυξήθηκε ο όγκος του διαμετακομιστικού εμπορίου με εμπορευματοκιβώτια από την Ασία προς την Ευρώπη το Δεκέμβριο του 2009, ένδειξη ότι κάτι αρχίζει και κινείται.Το ενθαρρυντικό ωστόσο είναι ότι αυξήθηκε ο όγκος εμπορίου από την Ευρώπη προς την Ασία, με ένα θεαματικό 46,9% το Δεκέμβριο, στα 543,286 teu.
Ετικέτες
Προς βοήθεια των γερμανικών ναυτιλιακών εταιρειών ετοιμάζεται να σπεύσει η γερμανική Κυβέρνηση σύμφωνα με τον αξιωματούχο του γερμανικού υπουργείου οικονομικών Hans-Joachim Otto καθώς οι γερμανικές εταιρείες αδυνατούν σε μεγάλο βαθμό να παραλάβουν εντός των επομένων μηνών 195 πλοία τα οποία ναυπηγήθηκαν για λογαριασμό τους στην Νότια Κορέα.
Ετικέτες
Ενίσχυση του όγκου διακίνησης εμπορευμάτων στην γραμμής Ειρηνικού – ΗΠΑ βλέπει η Cosco, με το ποσοστό χρήσης των πλοίων να παραμένει στο 2010 σχεδόν για όλες τις κατηγορίες. Αυτό αναφέρεται σε ανακοίνωση του Ασιατικού κολοσσού στο πλαίσιο των προβλέψεων της για το Transpacific Stabilization Agreement. Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία ο όγκος θα αυξηθεί κατά 20%. Η βελτίωση των συνθηκών αποδίδεται κατά κύριο λόγο στην σταδιακή αναθέρμανση της αμερικανικής οικονομίας, στην αύξηση των αποθεματικών και στην βελτίωση του καταναλωτικού κλίματος.
Ετικέτες

Επενδύσεις στον κλάδο των containers ετοιμάζει η Diana, συμφερόντων Συμεών Παληού. Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας , θα διατεθούν 50 εκ. δολάρια για την συμμετοχή σε επενδυτικό σχήμα που θα προβεί σε αγορές containers μέσα στο επόμενο δεκαοκτάμηνο.

 

Δεν βλέπει σύντομα ανάκαμψη στα containers, η Drewry, σύμφωνα με τα όσα δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας μελετών της, Neil Decker.

Αυξήθηκε ο αριθμός των ανενεργών containers, που βρέθηκε στις αρχές του έτους στα 581 πλοία, μεταξύ των οποίων και εννιά πλοία των 7,500 teus.

σελίδα 6 από 6
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman