Στην υπογραφή σύμβασης με τα κορεατικά ναυπηγεία της Sungdong Shipbuilding & Marine & Engineering Co, προχώρησε ο Ομιλος Τσάκου για την ναυπήγηση δύο containers. H σύμβαση υπεγράφη στα γραφεία του Ομίλου Τσάκου στην Αθήνα. Εκ μέρους του Ομίλου Τσάκου, τη σύμβαση υπέγραψε ο αντιπρόεδρος, Βασίλειος Παπαγεωργίου, ενώ, από την πλευρά των Κορεατών, ο πρόεδρος των Ναυπηγείων, Hong Jun Jung, ο οποίος ήρθε στην Ελλάδα για το σκοπό αυτό. Τα δύο πλοία έχουν μεταφορική ικανότητα 4.700 teu το ένα, ταχύτητα 21,5 κόμβους, ολικό μήκος 250 μέτρα, πλάτος 37,30 μέτρα, και είναι ταξινομημένα στην κλάση του Lloyds register. Επίσης, προβλέπεται Δυναμικός Ελεγχος Διαγωγής ( Dynamic Trim Assistance) και Δυνατότητα Ηλεκτροδότησης από λιμενικές εγκαταστάσεις

To νεότευκτο capesize “ Ian M” Dwt 180.000, παρέλαβε από τα ναυπηγεία της Mangaglia ο Ομιλος Τσάκου. Το πλοίο φέρει την ελληνική σημαία και η τελετή ανύψωσης της θα γίνει την Δευτέρα στον Πειραιά.Όχι μόνο ο Πειραιάς αλλά τόσο το ναυτιλιακό Λονδίνο όσο και η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα γνωρίζει ποιος είναι ο Ian Mc Lachlan, μία εμβληματική φυσιογνωμία του ναυτιλιακού δικαίου, που έχει επί σειρά ετών διατελέσει επικεφαλής του γραφείου Holman Fenwick & Willan από όπου αποχώρησε συνταξιοδοτούμενος το 1993 μετά από 32 χρόνια, όντας από το 1961 partner.

Στην απόσυρση του δεξαμενόπλοιου του Africa ( Dwt/99.000/1986) προχώρησε η Tsakos Shipping & Trading. Σύμφωνα με πληροφορίες το πλοίο, πουλήθηκε σε διαλυτές του Μπαγκλαντές προς 400 δολ. per Lt, αποφέροντας 7,5 εκ. δολάρια