Παράταση των ρυθμίσεων για τη διασφάλιση της θαλάσσιας συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης νησιωτικών περιοχών και την ανάγκη ανάκτησης του ακτοπλοϊκού δικτύου προτείνει η κυβέρνηση με τροπολογία που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο για το Πτωχευτικό Δίκαιο.

Σε οκτώ σημαντικές νομοθετικές βελτιώσεις αλλά και σε απαντήσεις στα περισσότερα από τα 22 ερωτήματα που έθεσε η αντιπολίτευση, προχώρησε ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την ολοκλήρωση της επί των άρθρων συζήτησης του σχεδίου νόμου για τις ρυθμίσεις οφειλών και την «παροχή δεύτερης ευκαιρίας», στην επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής.

Στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους αναμένεται να κατατεθεί σήμερα το νέο Πτωχευτικό Δίκαιο, όπερ σημαίνει ότι τις επόμενες ημέρες θα μεταβιβαστεί και στη Βουλή για να ψηφιστεί.

Τίθεται σήμερα σε δημόσια διαβούλευση το Σχέδιο Νόμου με τίτλο «Διευθέτηση οφειλών, Δεύτερη ευκαιρία», το οποίο θα αρχίσει να εφαρμόζεται από την 1η Ιανουαρίου 2021.

Έπειτα από πολλά χρόνια διαβουλεύσεων, η σημερινή κυβέρνηση, με το νέο πτωχευτικό δίκαιο, θέτει τέλος στις επιχειρήσεις «ζόμπι», οι οποίες απομυζούν φρέσκο χρήμα από την οικονομία της χώρας.

Στις αλλαγές που θα ισχύσουν στην προστασία της πρώτης κατοικίας αναφέρθηκε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνις Γεωργιάδης, κατηγορώντας παράλληλα το ΚΙΝΑΛ για διαστρέβλωση των λεγομένων του. Ο υπουργός εστίασε και στο καλό κλίμα στις επενδύσεις αλλά και στην ανάγκη ενίσχυσης της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας.

Το νέο πτωχευτικό δίκαιο συνεχίζει να απασχολεί τα τεχνικά κλιμάκια των θεσμών, την ώρα που οι εκκρεμείς υποθέσεις στο νόμο Κατσέλη ξεπερνούν τις 90.000 και τα αποτελέσματα από την λειτουργία της πλατφόρμας για την προστασία πρώτης κατοικίας δεν αξιολογούνται θετικά.