Οι Έλληνες πλοιοκτήτες, από το 2021 μέχρι σήμερα, έχουν δαπανήσει ένα «πρωτοφανές», όπως το χαρακτηρίζουν οι αναλυτές της VesselsValue, ποσό ύψους 18 δισ. δολαρίων σε νεότευκτα πλοία μεταφοράς φυσικού αερίου, καθώς οι εταιρείες διαφοροποιούν τα χαρτοφυλάκιά τους μακριά από τις παραδοσιακές κατηγορίες δεξαμενόπλοιων, χύδην φορτηγών και πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.