«Ευρωομόλογα ή ομόλογα κορονοϊού ή όπως αλλιώς αυτά λέγονται είναι (...) λύση σε ένα πρόβλημα το οποίο ακόμα δεν υπάρχει» τόνισε ο υπουργός Οικονομικών της Ολλανδίας, Βόπκε Χούκστρα, ο οποίος, ωστόσο, παραδέχτηκε λάθη σε προηγούμενες δηλώσεις για την οικονομική βοήθεια σε χώρες της ευρωζώνης λόγω του κορονοϊού.

Η άποψη «να χτίσουμε μια νέα Ευρώπη, χωρίς τη Γερμανία»  ήταν κάποτε ακραία. Τώρα πια δεν είναι. Τουλάχιστον όχι στην Ιταλία. Ακούγεται prime time στη δημόσια ιταλική τηλεόραση, γράφεται στα ΜΜΕ της χώρας και όχι από Σαλβινικούς. Γιατί δεν είναι μία αντιευρωπαϊκή θέση. Είναι η θέση που εκφράζει όσους οραματίζονται την ΕΕ ως μία Ένωση αλληλεγγύης, στην οποία οι ισχυροί δεν ταπεινώνουν όσους βρίσκονται σε ανάγκη.

Στα 1.061 ανέρχονται τα επιβεβαιωμένα κρούσματα κορονοϊού στη χώρα μας, ενώ 32 άνθρωποι έχουν χάσει τη ζωή τους, σύμφωνα με τις σημερινές ανακοινώσεις του καθηγητή Λοιμωξιολογίας, Σωτήρη Τσιόδρα.

Με την ευρωπαϊκή οικονομία να υφίσταται ισχυρές πιέσεις από την πανδημία του κορονοϊού, οι ηγέτες των κρατών – μελών έχουν χωριστεί σε «στρατόπεδα» αναφορικά με τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν.

Είναι δύσκολο να ορίσει κανείς τι εστί success story για μία επιχείρηση. Αναλύοντας τα χαρακτηριστικά εκείνα που καθιστούν μία εταιρεία επιτυχημένη, σίγουρα κάποιος θα σταθεί στην εδραίωση. Τη σταθερή και διαχρονική παρουσία στην αγορά και την ανάπτυξη μίας ιδιαίτερης σχέσης με τον πελάτη – καταναλωτή.

Το παράδειγμα της γερμανικής αεροπορικής εταιρείας Lufthansa ακολουθεί η KLM, που αποτελεί τον ολλανδικό βραχίονα της Air France KLM.

«Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ο νέος τρόπος μετακινήσεων στην Ευρώπη, προκειμένου να περιοριστεί η μόλυνση της ατμόσφαιρας. Στην Ολλανδία, όπως και σε άλλες προηγμένες χώρες, συνδυάζονται βασικά δύο πράγματα: Κίνητρα για να γίνει η αγορά του ηλεκτρικού αυτοκινήτου πιο προσιτή και προβλέψεις για εγκατάσταση και ομαλή λειτουργία των φορτιστών. Οι Ολλανδοί έχουν αποκτήσει εδώ και μια δεκαετία εμπειρία και από τα καλά και τα αρνητικά και μπορούν να μας ανοίξουν τον δρόμο. Στο πλαίσιο της πράσινης ατζέντας μας θα φέρουμε σχετικό νομοσχέδιο έως τον Ιούνιο».