Το υπηρεσιακό συμβούλιο του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών στη συνεδρίαση της Παρασκευής αποφάσισε τη μεταφορά προσωπικού από την ΕΛΒΟ ΑΒΕ στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).

Ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης δήλωσε σήμερα πως θα επανέλθει για τουλάχιστον έξι μήνες το παλαιό καθεστώς έκδοσης διπλωμάτων οδήγησης, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που έχει δημιουργήσει το νέο σύστημα.

Τελικά για τις 2 Αυγούστου 2019 μετατέθηκε η υποβολή προσφορών για το έργο της τηλεματικής και του ηλεκτρονικού εισιτηρίου του ΟΑΣΘ.

Εκ νέου αγωγή, που κατατέθηκε στο Εφετείο Θεσσαλονίκης στις 2 Ιουλίου 2019, απέστειλε το Σωματείο Συνεργασίας Μετόχων ΟΑΣΘ, όπου 611 μέτοχοι διαμαρτύρονται για την κρατικοποίηση του ΟΑΣΘ.

Αύριο Πέμπτη 4 Ιουλίου η Κοινωνία της Πληροφορίας θα πραγματοποιήσει δημόσια εκδήλωση για την υπογραφή σύμβασης 108 εκατ. ευρώ. Η σύμβαση αυτή υλοποιείται στο πλαίσιο της δημιουργίας του δικτύου «Σύζευξις ΙΙ» και είναι από τα λίγα συγχρηματοδοτούμενα έργα του ΕΣΠΑ, παρακαταθήκη από το 2015, για το οποίο υπήρξαν μεγάλες καθυστερήσεις. 

Ανακοίνωση με την οποία χαρακτηρίζουν «ατυχή» τη δήλωση του υπουργού Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη σχετικά με την ενεργοποίηση του ΑΣΥΘ, εξέδωσαν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ.

«Ο κ. Ταχιάος, ως υποψήφιος Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, αποκάλυψε σήμερα χωρίς αιδώ το σχέδιο της ΝΔ και του Προέδρου της Κυριάκου Μητσοτάκη και για τις Δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, δείχνοντας για ακόμη μια φορά την κοινωνική αναλγησία που τους διαπερνά» τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης απαντώντας σε δηλώσεις του Νίκου Ταχιάου.