Η NYK Line, ως ναυλωτής του Crimson Polaris, έχει στείλει ομάδες για να βοηθήσουν στον καθαρισμό της πετρελαιοκηλίδας που προκλήθηκε από το άνοιγμα του πλοίου μεταφοράς ξύλου στα δύο, στα ανοικτά της ακτής Hachinohe της Ιαπωνίας την περασμένη εβδομάδα.

Σε ανοδικό έδαφος κινούνται τα ασιατικά χρηματιστήρια με φόντο τις θετικές ειδήσεις σε ό,τι αφορά τις εξαγωγές από την Ιαπωνία, που σημείωσαν αύξηση τον Ιούλιο με διψήφιο ποσοστό για πέμπτο συνεχόμενο μήνα.

Η διαρροή πετρελαίου που προκλήθηκε όταν το πλοίο μεταφοράς ξύλου, με όνομα Crimson Polaris, χωρίστηκε στα δύο, αφού προσάραξε στο λιμάνι Hachinohe της Ιαπωνίας, έφτασε στις ιαπωνικές ακτές.

Φανταστείτε ξαφνικά να συρρικνωνόμασταν και ο κόσμος γύρω μας να γινόταν τεράστιος. Πώς θα ζούσαμε; Θα έπρεπε να ξαναχτίσουμε τα σπίτια μας από διαφορετικά υλικά, τα έντομα θα ήταν σίγουρα μια πολύ πιο τρομακτική απειλή και τα ταξίδια θα διαρκούσαν πολύ περισσότερο.

Με κόστος άνω των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων αλλά και μειωμένα έσοδα λόγω μη θαυμαστών, πόσα δισεκατομμύρια αναμένεται να χάσει η Ιαπωνία λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων; 

Στις 10.30 μ.μ. μια κρύα νύχτα του Δεκεμβρίου του 2019, ένας πρώην τιτάνας της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας κλείστηκε μέσα σε ένα κουτί επιβιβασμένο σε ένα αεροπλάνο, περιμένοντας να φύγει από την Ιαπωνία.