• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΑΝΕΜΟΔΕΙΚΤΗΣ

Σε περιόδους οικονομικής ευφορίας, το δίλημμα δεν είναι και τόσο μεγάλο. Όποιος αντέχει την ταλαιπωρία που συνεπάγεται το μπλέξιμο με τα συνεργεία και (το κυριότερο) με τις δημόσιες υπηρεσίες, είναι προφανές ότι επιλέγει τη λύση του χτισίματος. Πρώτον διότι η λύση αυτή κοστίζει φθηνότερα και δεύτερον διότι το αποτέλεσμα είναι σχεδόν πάντα ποιοτικότερο. Τι γίνεται όμως σε περιόδους κρίσης όπως αυτή που διανύουμε; Είναι σαφές ότι εν μέσω θυέλλης, η απάντηση δεν είναι καθόλου μα καθόλου προφανής.
Εκνευρισμός επικρατεί στις τάξεις των επενδυτών. Το μέλλον διαγράφεται αβέβαιο. Κανείς δεν ξέρει τι να κάνει, ποιο είναι το «σωστό». Σίγουρα όμως, ξέρουμε ποιο είναι το λάθος. Χωρίς εισαγωγικά. Να λοιπόν ποια είναι τα τέσσερα πιο κοινά λάθη που κάνουν οι επενδυτές, όπως τα ορίζουν αμερικανοί οικονομικοί αναλυτές.
Σε κρίση έχει εισέλθει ο κατασκευαστικός κλάδος, με πολλές εταιρίες να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ρευστότητας. Το φαινόμενο είναι έντονο όχι μόνο στις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις του κλάδου αλλά και στις μεγάλες, αφού η συρρίκνωση της οικοδομικής δραστηριότητας σε συνδυασμό με την μείωση των Δημοσίων Επενδύσεων στο σχέδιο του κρατικού προϋπολογισμού για το 2009 (στο 3,2% του ΑΕΠ, έναντι 3,8% φέτος και 4,5% το 2002), αναμένεται να οδηγήσει σε αύξηση της ανεργίας και στο κλείσιμο πολλών εταιριών.
Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, περί τα 5 εκατ. ευρώ παίχθηκαν στο κουπόνι του ΟΠΑΠ για το ντέρμπι Παναθηναϊκου - Ολυμπιακού, Σημειωτέον, ότι για πρώτη φορά στο κουπόνι του "Στοιχήματος" περιλαμβάνεται ο Ολυμπιακός.
Οι πλοιοκτήτες δεξαμενοπλοίων μπορούν να ανταπεξέλθουν την κρίση, δηλώνει ο κ. Νίκος Τσάκος, CEO της εισηγμένης στην Νέα Υόρκη ΤΕΝ ( Tsakos Energy Navigation), προσθέτοντας ότι ενώ άλλοι κλάδοι της ναυτιλίας πλήττονται άσχημα, τα δεξαμενόπλοια μέχρι τώρα φαίνεται πως την γλυτώνουν με εκδορές.
Δεν έχει προηγούμενο η ταλαιπωρία που θα υποστούν φέτος οι ιδιοκτήτες ακινήτων που έχουν λάβει ή θα λάβουν εκκαθαριστικά σημειώματα του ΕΤΑΚ. Πολλά από αυτά τα λάθη θα πρέπει να διορθωθούν από τους ίδιους τους φορολογούμενους προκειμένου να υπολογιστεί ο νέος φόρος ακινήτων.
Πληροφορίες υποστηρίζουν ότι το τελευταίο διάστημα επενδυτής που ενεργεί για λογαριασμό Eλληνα επιχειρηματία «μαζεύει το χαρτί», προκειμένου να αποκτήσει μία ισχυρή συμμετοχή στην εταιρεία, που προσδιορίζεται στα πέριξ του 5%. Ο στόχος, σύμφωνα με ίδιες πηγές, είναι να το μεταβιβάσει σε υψηλότερο τίμημα στους μετόχους του Ατλάντικ.
Διαψεύδονται από την Marfin Investment Group δημοσιεύματα εβδομαδιαίων εφημερίδων, σύμφωνα με τα οποία η MIG ή ο αντιπρόεδρός της Ανδρέας Βγενόπουλος αγοράζουν μετοχές εκδοτικών επιχειρήσεων και ποσοστό της Vivartia πωλείται στον αντιπρόεδρο του ομίλου ΑΝΤ1 Θ. Κυριακού.
Εφιαλτικά είναι τα σενάρια που δίνουν κορυφαία hedge funds για το μέλλον των αγορών . Εάν δεν έχετε ακουστά το Eddington Capital Management του οποίου διευθυντής επενδύσεων είναι ο κ. Alex Allen, εμείς απλά θα σας πούμε πως θεωρείται η...μπουτίκ των hedge funds αφού στην φετινή χειρότερη χρονιά για την συγκεκριμένη βιομηχανία, έχει καταφέρει να πραγματοποιήσει ελάχιστε απώλειες χάρις στην στρατηγική υψηλής μεταβλητότητας την οποία ακολουθεί πιστά.
Μέχρις ότου οι λαβωμένες Αμερικήκαι Ευρώπη βρούν το βηματισμό τους προς την οικονομική ανάκαμψη, το δεκανίκι για την Παγκόσμια Οικονομία έρχεται να το προσφέρει η Κίνα, η κυβέρνηση της οποίας εξήγγειλε μέτρα ανάσχεσης της οικονομικής επιβράδυνσης της χώρας, τα οποία θα της κοστίσουν περί τα 586 δισ. δολάρια.
Τι πραγματικά έχει συμβεί και ενώ οι τραπεζίτες Αράπογλου (Εθνικής) Κωστόπουλος (Alpha) Νανόπουλος (Eurobank) Σάλλας (Πειραιώς) Μηλιάκος (ΑΤΕ) και Φιλιππίδης (ΤΤ) πλην του Κροντηρά (Emporiki) είχαν συμφωνήσει με τον Γ Αλογοσκούφη υπουργό Οικονομίας και Γ Προβόπουλο διοικητή της ΤτΕ να κάνουν χρήση , έμμεσα ή άμεσα υπαναχωρούν;
Στα τυφλά κινούνται οι τραπεζίτες για την επόμενη χρονιά καθώς για πρώτη φορά παρατηρείται το φαινόμενο , τέτοια περίοδο , να μην έχουν συντάξει τους προϋπολογισμούς για το 2009 , κυρίως λόγω της αβεβαιότητας που προκαλεί η διεθνής κρίση. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στο παρελθόν οι τραπεζίτες και οι CFO , οι οικονομικοί διευθυντές μπορούσαν να προϋπολογίσουν με μεγάλη ακρίβεια σημαντικό μέρος των προσδοκόμενων εσόδων και εξόδων τους για την επόμενη χρονιά.
Τον καθορισμό Ελάχιστου Ετήσιου Κόστους Χρήσης και Συντήρησης σκαφών προωθεί το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών και όχιτην επαναφορά των διατάξεων περί τεκμηρίου, σύμφωνα με όσα διευκρίνισε ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γ. Αλογοσκούφης στην αντιπροσωπεία του Συνδέσμου Ελλήνων Κατασκευαστών Πολυεστερικών και ’λλων Σκαφών, Παρελκομένων, Εξαρτημάτων, Εμπόρων και Υπηρεσιών (ΣΕΚΑΠΛΑΣ - ΠΕΕΥ).
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman