Η Επιτροπή Ανταγωνισμού («ΕΑ») διενήργησε αιφνιδιαστικό επιτόπιο έλεγχο στο πλαίσιο αυτεπάγγελτης έρευνας στον κλάδο παροχής υπηρεσιών μεταφοράς στη δρομολογιακή γραμμή Πέραμα (Αττικής)- Παλούκια (Σαλαμίνας), αναφορικά με ενδεχόμενες αντιανταγωνιστικές πρακτικές οριζόντιας σύμπραξης και κατάχρησης δεσπόζουσας θέσης κατά παράβαση των άρθρων 1 και 2 του ν. 3959/2011, όπως ισχύει, καθώς και των άρθρων 101 και 102 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ) από επιχειρήσεις ή ενώσεις επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην εν λόγω γραμμή.

Η πράσινη μετάβαση της ακτοπλοΐας είναι ένας από τους βασικούς πυλώνες της αναπτυξιακής πολιτικής του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Προς τον σκοπό αυτό πραγματοποιήθηκε σήμερα, παρουσία του Υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη, το “kick off” για την έναρξη της προμελέτης που αφορά στο έργο ΣΔΙΤ “Consultant for the Pre-feasibility study for a Green Ferries PPP”.

Σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες αποδεικνύεται το επόμενο διάστημα ο ακτοπλοϊκός κλάδος.

Ως μεγαλύτερη προτεραιότητα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής χαρακτήρισε τα θέματα ασφάλειας ο Υπουργός, Χρήστος Στυλιανίδης, σε δηλώσεις του μετά την επίσκεψή του στο λιμάνι του Πειραιά και στο Α' Λιμενικό Τμήμα (Ακτή Τζελέπη) του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά. Ο Υπουργός σημείωσε ότι «όπως έχει τονίσει και ο Πρωθυπουργός κατ’ επανάληψη, τα θέματα ασφάλειας και ειδικά στην ακτοπλοΐα, είναι μη διαπραγματεύσιμα. Δεν υπάρχει κανένα περιθώριο ανοχής. Αυτό ξεκινήσαμε από την αρχή και αυτό θα συνεχίσουμε».

Άπιαστο όνειρο για πολλούς θα είναι φέτος ένας νησιωτικός προορισμός για διακοπές, καθώς τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια έχουν αυξηθεί ακόμη και κατά 40%.

Σε μια κρίσιμη φάση βρίσκεται η ελληνική ακτοπλοΐα, βασικός πυλώνας διασφάλισης κοινωνικής συνοχής, αλλά και μοχλός ανάπτυξης της Ελληνικής νησιωτικής περιφέρειας. Εύγλωττη και σαφής ήταν η περιγραφή των μεγάλων προκλήσεων αλλά και των λύσεων, που έκανε κατά την εκδήλωση κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) Διονύσης Θεοδωράτος.

"Η πράσινη μετάβαση κοστίζει" ανέφερε κορυφαίος παράγων της ακτοπλοϊας, προ ημερών σε δημοσιογραφικό πηγαδάκι, αναφερόμενος στο νέο πλαίσιο που καλείται να λειτουργήσει ο κλάδος. Αν και εν πολλοίς το τοπίο είναι "θολό" καθώς δεν υπάρχει ακόμη "μπούσουλας" για τα νέα καύσιμα και τους τύπους κινητήρων που θα πρέπει να αξιοποιήσει η ναυτιλία για να "πρασινίσει", υπάρχει ανησυχία. Κι αυτό την ώρα που ο κλάδος αντιμετωπίζει σειρά επιβαρύνσεων και απαγορεύσεων, εντός, βέβαια, της ΕΕ, αλλά και αυξημένη πίεση για νέες ναυπηγήσεις και πλοία.