Είναι γνωστό λοιπόν στους πάντες στην ακτοπλοΐα και πρώτιστα στους επαγγελματίες συνδικαλιστές της ΠΝΟ - που ας μην κρυβόμαστε κάποιοι από αυτούς έχουν να μπουν σε πλοίο από τον τορπιλισμό της Έλλης – αλλά και σε κάποιους καρεκλοκένταυρους του Λιμενικού Σώματος που ότι σαχλαμάρα ξεστομίσουν οι συνδικαλιστές την έχουν Ευαγγέλιο, ότι δεν υπάρχει ούτε ναύτης για δείγμα για ναυτολόγηση.

Όλοι οι παροικούν τες την Ιερουσαλήμ της Ελληνικής ακτοπλοΐας γνωρίζουν πολύ ότι εδώ και δύο χρόνια περίπου οι ακτοπλοϊκές εταιρίες μπορούν να βρουν αξιωματικούς γέφυρας και μηχανής με μια σχετική ευκολία ακόμη, αλλά κατώτερα πληρώματα δεν βρίσκουν ούτε για δείγμα.

Μάχη δίνουν οι εταιρίες πριν ανοίξουν τα δρομολόγια για να καταφέρουν να συμπληρώσουν τα ναυτολόγια που απαιτεί η ΠΝΟ η οποία έρχεται εκ των υστέρων και «ανακαλύπτει» υποστελέχωση, έξτρα ώρες εργασίας και πολλά άλλα και σπεύδει να καταγγείλει τους πάντες και τα πάντα, αλλά για την ταμπακιέρα τσιμουδιά.

Εδώ και χρόνια στο λιμάνι συζητιέται στα κρυφά, γιατί είναι ταμπού να συζητηθεί φωναχτά και δημοσίως, ότι τα ναυτικά επαγγέλματα είναι τα τελευταία κλειστά επαγγέλματα που υπάρχουν στην Ελλάδα και κάποια στιγμή θα πρέπει να σπάσει αυτό το απόστημα για να μπορεί η ακτοπλοΐα και όλοι οι υπόλοιποι κλάδοι της ναυτιλίας να λειτουργούν ομαλά.

Όσο αυτή η συζήτηση δεν γίνεται τόσο θα διαιωνίζεται το πρόβλημα της λειψανδρίας και τα πλοία θα είναι υποστελεχωμένα και τίποτε δεν θα λειτουργεί όπως πρέπει σε βάρος του κοινωνικού συνόλου και των 20 και πλέον εκατομμυρίων επιβατών της ακτοπλοΐας για την ασφάλεια των οποίων κόπτεται κατά τα λοιπά η ΠΝΟ και διάφορα άλλα ναυτεργατικά σωματεία σφραγίδες.

Και εν τέλει η ΠΝΟ την δουλειά της κάνει. Τραβάει επιθεωρήσεις εδώ και εκεί. Τα βρίσκει όλα κακά, στραβά και ανάποδα, και εκδίδει πύρινες ανακοινώσεις μπας και τσιμπήσει κανείς αφελής ναυτεργάτης και πληρώσει καμιά συνδρομή και την βγάλουμε και φέτος.

Το θέμα όμως είναι τι κάνει η Πολιτεία και πως προτίθεται να το λύσει αυτό το πρόβλημα, διότι το να κρεμάμε στα μανταλάκια κάθε τρεις και λίγο τις κακές ακτοπλοϊκές εταιρίες που ρουφάνε το αίμα του ναυτεργάτη, αφενός δεν πουλάει πια, αφετέρου δεν είναι λύση.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr