Η Maran Tankers Management, του ομίλου Angelicoussis Shipping Group, παρέλαβε το πρώτο της πλοίο μεταφοράς αργού LNG διπλού καυσίμου (VLCC).

Η Εθνική Ναυτιλιακή Εταιρεία του Πακιστάν (PNSC) ολοκλήρωσε την πώληση του δεξαμενόπλοιου τύπου aframax «Karachi με έτος κατασκευής το 2003, έναντι ποσού που υπολογίζεται μεταξύ 19 και 21 εκατομμυρίων δολαρίων.

Για την Ελλάδα αναχώρησε ο Έλληνας ανθυποπλοίαρχος του πλοίου Delta Poseidon, ύστερα από τρεις μήνες ομηρίας.

Το δεξαμενόπλοιο υπό σημαία Ιράν Lana ανέκτησε το φορτίο πετρελαίου που είχαν κατασχέσει οι Ηνωμένες Πολιτείες και πρόκειται να εγκαταλείψει την Ελλάδα, δήλωσαν πηγές με γνώση του θέματος στο Reuters τη Δευτέρα (15/8).

Στο λιμάνι του Πειραιά έφτασε με τη βοήθεια δύο ρυμουλκών το ρωσικό τάνκερ «Lana» με σημαία Ιράν, που παρέμεινε με μηχανική βλάβη από τα μέσα Απριλίου στα ανοιχτά της Καρύστου.

Η Capital και η Lloyd's Register (LR) θα πραγματοποιήσουν δοκιμές για τη χρήση βιοκαυσίμων στα πλαίσια νέου πιλοτικού προγράμματος, υποστηρίζοντας τις έρευνες στον κλάδο της ναυτιλίας για καύσιμα χαμηλών έως μηδενικών εκπομπών άνθρακα, σε ευθυγράμμιση με τους στόχους του ΙΜΟ για την μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (GHG). Η δοκιμή αφορά τη χρήση μείγματος ναυτιλιακού καυσίμου με βιοκαύσιμα στο υπό διαχείριση, από την Capital, δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού πετρελαίου «Apollonas», χωρητικότητας 300.000 τόνων DWT.

Πρόσφατα ξεκίνησαν οι δοκιμές στη θάλασσα για το  δεξαμενόπλοιο Stena Pro Patria , το πρώτο δεξαμενόπλοιο διπλού καυσίμου που κινείται με μεθανόλη και κατασκευάστηκε στην Κίνα.