Οι δωροδοκίες γίνονταν είτε με μετρητά είτε με παραχώρηση πολυτελών αυτοκινήτων, αλλά βρέθηκε και στοιχείο έως και "διευκόλυνσης" για αγορά διαμερίσματος  στο Χιούστον από κινέζο αξιωματούχο.  

Όπως μεταδίδουν διεθνή ειδησεογραφικά πρακτορεία, η εταιρεία αντιμετωπίζει κατηγορίες από τις αμερικανικές αρχές για παράνομες πρακτικές σε 22 χώρες, μεταξύ των οποίων οι Κίνα, Ρωσία, Αίγυπτος,Νιγηρία,Τουρκία, Ουγγαρία, Κροατία, Σερβία, Μοντενέγκρο, Ουζμπεκιστάν, Βιετνάμ, Ινδονησία, Τουρκμενιστάν, Λετονία και η χώρα μας, προκειμένου να εξασφαλίσει συμβόλαια.

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η εταιρεία θα έρθει σε συμβιβασμό με τις αμερικανικές αρχές προκειμένου να αποφύγει βαρύτατα πρόστιμα, όπως συνέβη με τη Siemens.

Όπως μεταδίδουν τα διεθνή πρακτορεία η Daimler θα δεχτεί να πληρώσει πρόστιμο 185 εκ. δολαρίων για να σταματήσει η δίωξη από το αμερικανικό υπουργείο δικαιοσύνης και από την αμερικανική επιτροπή κεφαλαιαγοράς.

Η υπόθεση θα συζητηθεί σε Δικαστήριο της Washington την πρώτη Απριλίου, όπου αναμένεται να παραδεχθεί την ενοχή του γερμανικού και του ρωσικού τμήματος της, ενώ συνεργασία με τις αρχές εκτιμάται πως θα δηλώσει και η θυγατρική της Κίνας.

Να υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία, όσον αφορά το χρονικό διάστημα των ερευνών, θεωρείται ως αμερικανική αφού η Daimler-Mercedes Benz, είχε συγχωνευθεί με την Chrysler, σε μία συμφωνία ύψους 36 δισ. δολ η οποία κατέληξε σε παταγώδη αποτυχία αφού το 2007 πούλησε την Chrysler έναντι πινακίου φακής, η οποία στην συνέχεια χρεοκόπησε.

Επίσης μία άλλη αιτία ήταν η αυτοκτονία ανώτερου υπάλληλου της στην Νιγηρία. Η εταιρεία για το 2004 αναθεώρησε τα κέρδη της μειώνοντας της τα κατά 44 εκ. δολάρια, ενώ αναμορφωσε τον ισολογισμό της του 2003 κατά 222 εκ. δολ.

Οι δωροδοκίες, σύμφωνα με το Αμερικανικό Υπουργείο Δικαιοσύνης πάνε πίσω μία δεκαετία από το 1998 έως το 2008, μέσω διακοσίων κρυφών λογαριασμών και άλλων μυστικών κονδυλίων, ενώ δαπανήθηκαν δεκάδες εκατομμύρια δολάρια. Συνήθης πρακτική ήταν οι υπερτιμολογήσεις , εικονικά τιμολόγια, εικονικές συμβουλευτικές υπηρεσίες και πλασματικές επιστροφές προμηθειών.

Την εποπτεία των δωροδοκιών είχε η ανώτατη διοίκηση της εταιρείας, καθώς μόνο αυτή είχε δικαίωμα να χειριστεί τους μυστικούς ειδικούς λογαριασμούς. Ανθρωπος κλειδί ωστόσο θεωρείται ο κ. Manfred Gentz που από το 1996 έως το 2004 όριζε τα οικονομικά της εταιρείας είτε ώς CFO είτε ως εκτελεστικό μέλος του ΔΣ με καθήκοντα την εποπτεία των οικονομικών και του εσωτερικού ελέγχου.

Στη χώρα μας η Daimler, δραστηριοποιείται κυρίως με την Mercedes όχι μόνο στα πολυτελή επιβατηγά αυτοκίνητα τα οποία προμηθεύονταν δημόσιες υπηρεσίες, η Βουλή και τα Υπουργεία, αλλά και στα στρατιωτικά οχήματα,  φορτηγά, ημιφορτηγά,οχήματα μεταφοράς προσωπικού, απορριματοφόρα, πυροσβεστικά και ασθενοφόρα οχήματα για την προμήθεια των οποίων έχουν διενεργηθεί αρκετοί διαγωνισμοί, τόσο κρατικοί όσο και δημοτικοί, όπως επίσης και για την επισκευή και συντήρηση τους σε ετήσια βάση.

Πέρσι μετατέθηκε από την Αθήνα στην Ταϋλάνδη ο Διευθύνων Συμβούλος Dr. Alexander Paufler, που κατείχε τη θέση από το 2004. Την θέση του ανέλαβε ο κ. Σταύρος Παρασκευαΐδης, που διετέλεσε Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz Serbia & Montenegro/Chrysler Balkans, χώρα στην οποία επίσης η Daimler φέρεται να προχώρησε σε δωροδοκίες. Επίσης είχαν γίνει εκταταμένες διοικητικές αλλαγές μεταξύ των οποίων και αυτή του Διευθυντή Πωλήσεων & Marketing για τα επαγγελματικά οχήματα της εταιρείας

Πριν τον κ. Paufler από το 1993 έως το 2004 επικεφαλής της Mercedes Βenz Ηellas ήταν ο κ. Hans-Dieter Struck

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Mercedes μπλέκεται διεθνώς σε σκάνδαλο. Το 2007 είχε απασχολήσει την Formula 1 όταν αρχιμηχανικός της Ferrari είχε ομολογήσει ότι παρέδιδε κατ' εξακολούθηση απόρρητα έγγραφα  στην ΜcLaren-Μercedes

Επίσης το 2005, κάποιοι αξιωματούχοι της στην Στουτγκάρδη, πέρασαν τη νύχτα τους στα κρατητήρια μετά από έφοδο των γερμανικών αρχών που ερευνούσαν υπόθεση απόκρυψης στοιχείων για ελαττωματικά μοντέλα της εταιρείας.

To 2008 το όνομα της μητρικής Daimler ενεπλάκη σε σκάνδαλο δωροδοκίας στο Ιράκ επί εποχής Σαντάμ Χουσσέιν, καθώς είναι ανάμεσα στις γερμανικές εταιρείες εναντίον των οποίων κατατέθηκε αγωγή για παραβίαση του προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών  Oil  for Food