Aυτά τα υπερσύγχρονα πλοία ξεχωρίζουν σε σχέση με τα συμβατικά μεγάλα πλοία μεταφοράς αερίου, καθώς είναι σχεδιασμένα με σημαντικά αυξημένη ικανότητα φόρτωσης αμμωνίας στις δεξαμενές φορτίου, επιτρέποντάς τους να μεταφέρουν αμμωνία έως και το 98% της χωρητικότητας της δεξαμενής φορτίου.

Ταυτόχρονα, αυτή η νέα επένδυση, είναι ένα ακόμα ορόσημο για την Capital Group και την στρατηγική δέσμευσή της να χτίσει ένα πρωτοποριακό στόλο που θα ηγηθεί της παγκόσμιας προσπάθειας που γίνεται για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας.

Βάζοντας τα θεμέλια για την ενεργειακή μετάβαση, η Capital επί του παρόντος, εφαρμόζει ένα από τα μεγαλύτερα και πιο διαφοροποιημένα ναυπηγικά προγράμματα με 59 νεότευκτα πλοία με ημερομηνίες παράδοσης που ξεκινούν από το 2020 και φτάνουν έως το 2027, συμπεριλαμβανομένης της παραγγελίας των δύο παγκόσμια πρωτοποριακών LCO2, μεταφορικής ικανότητας 22,000cbm, που αναμένεται να παραδοθούν μεταξύ του 2025 και του 2026.

Η τελετή υπογραφών της σύμβασης για την παραγγελία των νεότευκτων, έλαβε χώρα κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης Gastech 2023 στη Σιγκαπούρη εκεί όπου η KSOE υπέγραψε με την Capital Gas και την Singapore's Eastern Pacific Pte Ltd (EPS) για την κατασκευή των πλοίων.

Επιπλέον, η Capital Gas και η EPS συμφώνησαν με το ναυπηγείο Hyundai να διερευνήσουν τη δυνατότητα να εξοπλιστεί αυτή η σειρά πλοίων με σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου αμμωνίας, το οποίο θα μπορούσε να μηδενίσει το αποτύπωμα άνθρακα των πλοίων.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr