Η China International Marine Containers, που κατέχει μερίδιο 30% στο ναυπηγείο Zhoushan, αποκάλυψε τις λεπτομέρειες της παραγγελίας, με την MSC να έχει επιλέξει, πλοία με κινητήρα διπλού καυσίμου LNG, ενώ θα μπορούν να κινούνται και με μεθανόλη κατά την παράδοσή τους το 2025 και το 2026.

Το κόστος για κάθε πλοίο ανέρχεται στα 120 εκατ. δολάρια.

Να σημειωθεί ότι η MSC, που είναι κολοσσός στον τομέα θαλάσσιας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, κατέχει παγκόσμιο ρεκόρ 132 νεότευκτων σε παραγγελία.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr