Το έργο είναι προϋπολογισμού 54,16 εκατ. ευρώ και η διάρκεια των έργων από την υπογραφή της σύμβασης είναι 30 μήνες.

Το έργο είναι το τρίτο, κατά σειρά, για το οποίο μειοδοτεί η Άκτωρ. Έχουν προηγηθεί το έργο της ηλεκτροκίνησης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη ύψους 67 εκατ. (προ ΦΠΑ) και η ηλεκτροκίνηση της γραμμής Ισθμός-Λουτράκι, προϋπολογισμού 12 εκατ. ευρώ (προ ΦΠΑ).

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr