Τη διαδικασία προεπιλογής πιθανών προμηθευτών για την κατασκευή του αγωγού μεταφοράς φυσικού αερίου υψηλής συμπίεσης μήκους 870 χμ., καθώς και των συνοδευτικών υποδομών, που θα διατρέχει την Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική Θάλασσα για να καταλήξει στη Νότιο Ιταλία συνεχίζει ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ).

Δύο θέσεις χάνει η Ελλάδα στην κατάταξη των κύριων εμπορικών εταίρων της Αλβανίας.

Ιταλία και Ελλάδα παρέμειναν οι βασικοί εμπορικοί εταίροι της Αλβανίας κατά το εννιάμηνο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου και καλύπτει το 9,4% των συνολικών αναγκών της σε εισαγωγές προϊόντων, σύμφωνα με στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας της Αλβανίας (INSTAT), για το εξωτερικό εμπόριο της γειτονικής χώρας από το γραφείο Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων της ελληνικής πρεσβείας στα Τίρανα.

Ιδιαίτερα σημαντική χαρακτηρίζουν πολιτικοί παρατηρητές που γνωρίζουν καλά τις Ελληνοαλβανικές σχέσεις την επίσκεψη που πραγματοποιεί από την Κυριακή 3 Νοεμβρίου έως την Τρίτη 5 Νοεμβρίου ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας κ. Κάρολος Παπούλιας στην Αλβανία.

Η ενεργειακή συνεργασία με την Τουρκία με αιχμή την κατασκευή του αγωγού TAP για τη μεταφορά του αζέρικου φυσικού αερίου προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, βρέθηκε την Τρίτη στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Περιβάλλοντος, Γιάννη Μανιάτη, με τον πρεσβευτή της Τουρκίας στην Ελλάδα, Κερίμ Ουράς.

Τη διακομματική στήριξη απολαμβάνει πλέον ο Διαδριατικός Αγωγός Φυσικού Αερίου (ΤΑΡ) μετά και την ομόθυμη στήριξη στην αναγκαιότητα κατασκευής του, που προσέφερε ο ΣΥΡΙΖΑ, όπως εκφράστηκε στην ημερίδα του Ινστιτούτου Διεθνών Σχέσεων στο ΕΒΕΑ.

Οι δηλώσεις του πάντα προκαλούν αίσθηση και πάντα κρύβουν κάτι. Ποιος δεν θυμάται τις δηλώσεις του Κωνσταντίνου Μαχαίρα διευθύνοντα συμβούλου Νοτιανατολικής Ευρώπης της ΑΒ Βασιλόπουλος και εκτελεστικού αντιπροέδρου του ομίλου Delhaize με το ξέσπασμα της κρίσης το 2011 όταν είπε: "Το σίγουρο είναι ότι ο κλάδος, χωρίς να αποτελεί την εξαίρεση αλλά τον κανόνα, μπαίνει σε νέο γύρο συγχωνεύσεων, εξαγορών και συγκέντρωσης δυνάμεων". Όπως τόνισε σήμερα υπάρχουν περίπου 85 αλυσίδες τροφίμων, οι οποίες πραγματοποιούν περί τα 11 δισ. ευρώ τζίρο. Από αυτές οι 10 αντιπροσωπεύουν το 50% του τζίρου δηλαδή περί τα 4,5 δισ. ευρώ περίπου. "Θεωρώ ότι τα μεγέθη αυτά θα έχουν αλλάξει

άρδην μέχρι το 2020, καθώς τότε αναμένω και τα πρώτα σημάδια ανάκαμψης της χώρας. Και συνεχίζει, αν με ρωτήσετε αν είμαι σύμφωνος με τις
επερχόμενες αλλαγές η απάντηση είναι ναι, καθώς είναι ο μόνος τρόπος να ανταγωνιστούμε τις δυνάμεις της Ευρώπης και βεβαίως να πέσουν οι τιμές. Αν δεν γίνουν, κατά τον ίδιο, αυτές οι αλλαγές τότε τα πράγματα για τη χώρα αλλά και για τους Έλληνες θα είναι τραγικά. "Εν κατακλείδι", επισήμανε ο Κ. Μαχαίρας, "πιστεύω ότι μέχρι το 2020,  οι αλυσίδες τροφίμων στην Ελλάδα θα είναι και κάτω από 40 από περίπου 85 που είναι σήμερα".