Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr
![Reporter.gr on Google News](/images/google%20news/reporter%20news%20300x100.png)
Ενώ η GM και η Chrysler βρέθηκαν λίγο πριν την πτώχευση, η Τογιότα οργάνωνε την αύξηση παραγωγής με υπερωρίες στο εργοστάσιο της στο Tsutsumi της Ιαπωνίας. Τα νέα από τον μεγάλο ανταγωνιστή της Τογιότα, την Honda, είναι εξίσου ενθαρρυντικά, ιδιαίτερα στο χώρο των υβριδικών αυτοκίνητων. Το πλήρως ανανεωμένο νέο υβριδικό της Honda, ήταν το bestselling αυτοκίνητο στην Ιαπωνία τον Απρίλιο. Όχι, το bestselling hybrid, αλλά το bestselling car.
Με την Τογιότα και την Honda να έχουν την μεγαλύτερη πτώση στις πωλήσεις των άλλων μοντέλων τους, για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες, η μεγάλη επιτυχία που τους προσφέρουν τα πράσινα μοντέλα πρέπει να είναι πολύ ευπρόσδεκτη για αυτές σε τέτοιες περιόδους κρίσης. Είναι πολύ χρήσιμο να σκεφτεί κανείς για ένα λεπτό, πότε τέθηκαν οι υποδομές για αυτή την επιτυχία. Η Τογιότα ξεκίνησε την ανάπτυξη της πρώτης γενιάς του Prius, όχι πριν από μία κρίση, αλλά πριν από δύο. Όταν, δεκαέξι χρόνια πριν στην παρόμοια αλλά μικρότερη σε έκταση κρίση, στις αρχές τις δεκαετίας του ´90, άρχισε να σχεδιάζει το αυτοκίνητο που πολλοί πίστευαν ότι θα ταίριαζε στις ανάγκες του 21ου αιώνα.
Νωρίς, και την εποχή που το πετρέλαιο ήταν 17 δολάρια το βαρέλι, η ομάδα σχεδιασμού του Prius αποφάσισε ότι έπρεπε να εστιάσει στο περιβάλλον. (Στην Honda δεν γνωρίζω πότε ακριβώς ξεκίνησε η παραγωγή του υβριδικού της μοντέλου, αλλά πιστεύω, ότι δεν ήταν αργότερα από εκείνη την εποχή). Και είναι εξίσου ενθαρρυντικό να σκεφτεί κανείς, ότι μια μεγάλη μερίδα πολυεθνικών εταιριών κινούνται, με γνώμονα ένα πράσινο μέλλον. Όπως η P&G, η GE, η IBM και πολλές άλλες. Η καινοτομία απαιτεί χρόνο για να αναπτυχθεί. Χτίζοντας νέες αγορές, οι οποίες μπορούν να αναδειχτούν σε σημαντικές πηγές εσόδων, χρειάζεται σκληρή δουλειά και υπομονή. Ποιος ξέρει τι θα είναι αυτό που θα εκτοξεύσει τα κέρδη σας όταν παρουσιαστεί μια άλλη δύσκολη οικονομική συγκυρία, ή θα σας οδηγήσει σε καθοδική πορεία; Τι μπορεί να χρειάζονται οι πελάτες σας 10 χρόνια μετά; Οι απαντήσεις σε αυτά τα ερωτήματα ίσως βρίσκονται στον πυρήνα των αναπόφευκτα, επερχόμενων, περιβαλλοντικών μέτρων και πιέσεων.
Πάνος Τσαγκαράκης
[email protected]