Μπορεί οι δηλώσεις κυβερνητικών παραγόντων αναφορικά με την περεταίρω αξιοποιήσει του λιμανιού του Πειραιά, να είναι σε πολλές των περιπτώσεων αντιφατικές, άντυτης η αγορά κάνει focus στην μετοχή του ΟΛΠ με αποτέλεσμα να κινείται κόντρα στο ρεύμα και με σημαντικά ποσοστά ανόδου κατά την χθεσινή συνεδρίαση.

Απάντηση στα δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για αποκρατικοποίηση του ΟΛΠ, έδωσε με ανακοίνωσή του το ΥΠΟΙΚ.

Το 2014 διακινήθηκαν από το λιμάνι του Πειραιά 1.000.000 επιβάτες περισσότεροι σε σχέση με το 2013. Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα ο ΟΛΠ, ο αριθμός των επιβατών που διακινήθηκαν (ακτοπλοϊα και κρουαζιέρα) από το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας το 2014 ανήλθε σε 18.635.495 έναντι 17.669.772 το 2013, ενισχυμένος κατά 5,46%.

Η βούληση για αναβάθμιση των διμερών σχέσεων Ελλάδας-Κίνας επιβεβαιώθηκε την Πέμπτη κατά τη συνάντηση που είχαν στο υπουργείο Ναυτιλίας ο υπουργός Οικονομίας Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού κ. Γ. Σταθάκης και ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας κ. Θ. Δρίτσας με αντιπροσωπεία της κινεζικής πρεσβείας στην Αθήνα υπό τον πρέσβη κ. Zou Xiaoli.

Για άμεση δημιουργία ενός νέου μοντέλου δημόσιας ΔΕΗ, μη πώληση του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΠ και τέλος των ιδιωτικοποιήσεων υποδομών έκαναν λόγο οι Λαφαζάνης, Δρίτσας και Σπίρτζης αντίστοιχα.

"Τα Ταμειακά διαθέσιμα του Οργανισμού θα ξεπεράσουν το 2014 τα 50 εκ. ευρώ.", δήλωσε σε ερώτηση μετόχου ο κ. Γιώργος Ανωμερίτης.

Στην υπογραφή της συμφωνίας, ύψους 230.000.000 για  την κατασκευή του δυτικού Προβλήτα ΙΙΙ Εμπορευματοκιβωτίων, του Προβλήτα Πετρελαιοειδών και την εγκατάσταση νέου μηχανολογικού εξοπλισμού στις Προβλήτες II και ΙΙΙ, προχώρησαν την Πέμπτη η διοίκηση του ΟΛΠ με την Cosco.