Για την Πλαίσιο, η βιώσιμη ανάπτυξη είναι εδώ και αρκετά χρόνια ενεργό μέρος της λειτουργίας της.

Ο μετασχηματισμός  του παραγωγικού μοντέλου, αλλά και η διασφάλιση της ανθεκτικότητας της οικονομίας, με διαμόρφωση συνθηκών σύγκλισης με τα άλλα κράτη μέλη της ΕΕ, τίθενται επί τάπητος από δύο σημαντικές εκθέσεις που δόθηκαν χθες (19/6) στη δημοσιότητα από την Κομισιόν, στο πλαίσιο της εαρινής δέσμης μέτρων του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου του 2024, αλλά και το Ινστιτούτου Εργασίας της ΓΣΕΕ (ΙΝΕ ΓΣΕΕ).

Η εμβάθυνση της συνεργασίας Ελλάδας και Κύπρου στον τομέα του ψηφιακού μετασχηματισμού βρέθηκε στο επίκεντρο της επίσημης συνάντησης του Υπουργού Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και του Υφυπουργού Έρευνας, Καινοτομίας και Ψηφιακής Πολιτικής της Κύπρου, Νικόδημου Δαμιανού. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σε συνέχεια της επίσκεψης του Έλληνα Υπουργού στην Κύπρο τον περασμένο Νοέμβριο.

Η Ελλάδα έχει σημειώσει πρόοδο σε δημοσιονομικό επίπεδο, ενώ αναμένεται επιτάχυνση της οικονομικής δραστηριότητας, σε κάποιο βαθμό. Ωστόσο, η χώρα εξακολουθεί να εμφανίζει κάποιες αδυναμίες στο μέτωπο του δημοσίου χρέους, των μη εξυπηρετούμενων δανείων, αλλά και της ανεργίας, όπως τονίζει σε έκθεσή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Τις αντιδράσεις των Ελλήνων για την υπογραφή της Συμφωνίας των Πρεσπών, αλλά και τις παραβιάσεις της από την κυβέρνηση της Γκορντάνα Σιλιάνοφσκα σχολίασε ο πρώην πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας, Ζόραν Ζάεφ, ο οποίος παραβρέθηκε στις εργασίες της «1ης Διεθνούς Διάσκεψης για την Ειρήνη και τη Βιώσιμη Ανάπτυξη» που διοργάνωσε το Ινστιτούτο Αλέξης Τσίπρας και το Ίδρυμα Ζάεφ.

Μια πολύ ενδιαφέρουσα και επίκαιρη έρευνα για τις ελληνοαλβανικές σχέσεις παρουσιάστηκε χθες το πρωί, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο Electra Metropolis από το ΕΛΙΑΜΕΠ – Πρόγραμμα Νοτιοανατολικής Ευρώπης, σε συνεργασία με το Ίδρυμα Konrad-Adenauer – Γραφείο Ελλάδας και Κύπρου και τη Μονάδα Ερευνών Κοινής Γνώμης και Αγοράς του Ερευνητικού Πανεπιστημιακού Ινστιτούτου του Πανεπιστημίου Μακεδονίας.

Το ιστορικό σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου μαραζώνει και η νέα διοίκηση του ΟΣΕ αναζητά λύση. Η Ελβετία θεωρείται πως είναι μία από τις χώρες που μπορούν να βοηθήσουν και έχει γίνει ήδη μία πρώτη προσέγγιση.