Λεπτομέρειες αναφορικά με την αποτίμηση, το τίμημα και τα ποσοστά των βασικών μετόχων έδωσαν οι διοικήσεις των MIG και Aegean Airlines μετά και από σχετικό ερώτημα της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, αφού στην πρώτη ανακοίνωση δεν υπήρχαν λεπτομέρειες.

H χθεσινή ανακοίνωση επικύρωσης της συμφωνίας γάμου ανάμεσα στην Aegean και την Olympic Air ήταν περισσότερο δειλή παρά κατατοπιστική, όπως θα έπρεπε καθότι αφορά δύο εισηγμένες εταιρείες στο Χρηματιστήριο.

Πολύ κοντά στην υπογραφή της συμφωνίας για τη συγχώνευση της Olympic Air με την Aegean Airlines φέρονται να βρίσκονται οι μεγαλομέτοχοι των δύο εταιρειών, με τη σχετική επίσημη ανακοίνωση να αναμένεται μέχρι και εντός της ημέρας.

Σε 15 μέρες, σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές του «R» αναμένεται να πάρει «σάρκα και οστά» η κυοφορούμενη συνεργασία ανάμεσα στην Aegean Airlines και την νεοσύστατη Olympic Air, η οποία ως γνωστόν γεννήθηκε μέσα από τις «στάχτες» της παλιάς πολύπαθης Ολυμπιακής Αεροπορίας. Ο στόχος της ένωσης δυνάμεων έγινε επισήμως γνωστός μόλις χτες, καθώς οι δύο αερομεταφορείς δεν φαίνεται να θέλουν «κατακερματισμό» του 1,3 δισ. ευρώ της αγοράς εν μέσω κρίσης. Οι δύο ισχυροί άνδρες των ελληνικών «αιθέρων», Α. Βγενόπουλος και Θ. Βασιλάκης, γνωρίζουν πολύ καλά τις εκτιμήσεις που προβλέπουν ότι το μερίδιο των εταιρειών αυτών το 2010 θα ξεπεράσει το 25% της παγκόσμιας επιβατικής κίνησης από 23,6% που ήταν πέρυσι, θέλοντας έτσι να δημιουργήσουν έναν όμιλο που να καταστεί σημαντικός «παίκτης» της αγοράς της Ευρώπης με ελληνικά χρώματα.