H Citroën, στο νησί της Χάλκης, το οποίο έχει χαρακτηριστεί ως το νησί της ειρήνης και της φιλίας των νέων όλου του κόσμου, φέρνει τα δικά της νέα, προχωρώντας στον εξηλεκτρισμό του στόλου του νησιού.

Δίωξη κατά των θυγατρικών της Stellantis, Peugeot και Citroen, για απάτη κατά των καταναλωτών σε σχέση με τους κινητήρες diesel άσκησαν οι αρχές της Γαλλίας, σε μια ευρύτερη υπόθεση η οποία έχει κοστίσει ήδη πολλά στη γαλλική Renault, αλλά και στη γερμανική Volkswagen.

Το C5 X, διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και plug-in υβριδικούς και θα κυκλοφορήσει στη χώρα μας το πρώτο εξάμηνο του 2022.

Tα SUV χαρακτηριστικά του με τους μεγάλους τροχούς και την πολύ μεγάλη απόσταση από το έδαφος, η άνεση και η ευρυχωρία, καθώς και ο προηγμένος τεχνολογικός εξοπλισμός στον οποίο περιλαμβάνεται το σύστημα Multimedia Citroën Connect Radio με έγχρωμη οθόνη αφής 7″

Οι Βρυξέλλες ενέκριναν σήμερα τη συγχώνευση των γαλλικών εταιριών PSA (Peugeot, Citroën) και της ιταλοαμερικανικής Fiat Chrysler (FCA), που θα δημιουργήσει την τέταρτη μεγαλύτερη στον κόσμο αυτοκινητοβιομηχανία, υπό τον όρο της δέσμευσης των δύο εταιριών να διατηρήσουν τον ανταγωνισμό στα μικρά επαγγελματικά οχήματα.

Οι υπηρεσίες After Sales της Citreon παραμένουν σε πλήρη λειτουργία, ενώ ταυτόχρονα δίνουν λύσεις για την περαιτέρω διευκόλυνση των πελατών.

Η Citroën ανέκαθεν πουλούσε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Ακόμη και το 10HP, που ξεκίνησε το 1919, είχε μια επαγγελματική έκδοση. Κατά τη διάρκεια του 1920 και του 1930, το Β2, 5HP, B12, B14, C4, C6, 8CV, 10CV και ακόμη και η Traction Avant (11CV) συνέχισαν με επιτυχία τη σειρά των επαγγελματικών οχημάτων.