H κίνηση των Metrostar και Thenamaris να μπουν δυναμικά στο χώρο των containers, με την πρώτη να αγοράζει πέντε και την δεύτερη να παραγγέλνει οκτώ, δείχνει πως οι έλληνες πλοιοκτήτες αρχίζουν να σκέφτονται στα σοβαρά την διασπορά του κινδύνου, καθώς τα πράγματα δεν πάνε όσο καλά θα ήθελαν στα φορτηγά και στα δεξαμενόπλοια οι αναταράξεις παραμένουν και οι προοπτικές παραμένουν θολές.