«Πράσινο φως» άναψε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την Τρίτη για δύο μεγάλα έργα υποδομών στην Ελλάδα και ένα έργο κοινού ενδιαφέροντος ανάμεσα στη χώρα μας και τη Βουλγαρία. Η έγκριση της Κομισιόν γίνεται στα πλαίσια των επενδύσεων ύψους 4 δις. για δέκα κράτη – μέλη.

Ο πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας, Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το πρόγραμμα του κόμματος για τη δημιουργία νέων υποδομών στη χώρα. Ο ίδιος κοστολόγησε το σχέδιο σε 10-12 δισ. ευρώ και τόνισε πως θα δημιουργήσει 240.000 νέες θέσεις εργασίας.

Τη διατήρηση του δημοσίου ελέγχου (51% των μετοχών) στην ΔΕΠΑ Υποδομών στην οποία θα ανήκουν τα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου και τα διεθνή έργα και την αποκρατικοποίηση του 50,1% των μετοχών της εταιρίας, που θα αναλάβει τις εμπορικές δραστηριότητες φυσικού αερίου, προβλέπει το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας που προκειται να κατατεθεί στη Βουλή.

Συμπλήρωσε  μία 10ετία στο ιδιόκτητο κτίριο στο Βοτανικό η ΕΧΑΕ και προχωρά φέτος στην αλλαγή των ηλεκτρονικών υποδομών της υλοποιώντας σημαντική επένδυση της τάξεως των 6 εκατ. ευρώ.

Στη σημαντική αύξηση των επενδύσεων κατά την τελευταία διετία, με αφορμή και τις σχετικές διαπιστώσεις της έκθεσης του ΟΟΣΑ για την Ελλάδα, αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας αρμόδιος για το ΕΣΠΑ, Αλέξης Χαρίτσης, μιλώντας Στο Κόκκινο και τον Στάθη Σχινά.

Σημαντική ήταν η πίεση που δέχτηκαν χθες (και όχι μόνο) οι μετοχές του ευρύτερου κλάδου των μετάλλων, της ενέργειας και των υποδομών. Πρόκειται ασφαλώς για τις μετοχές που έχουν και τα περισσότερα κέρδη, τόσο το 2017, όσο και το 2018, οπότε σε κάθε αλλαγή σκηνικού ή κλιμάκωσης της ανησυχίας, εύλογα οι επενδυτές «πυροβολούν» εκεί που έχουν τα περισσότερα κέρδη.

Στη ραγδαία άνοδο του Πειραιά στη λίστα με τα κορυφαία λιμάνια του κόσμου κατατείνει η στρατηγική που παρουσίασε χτες η διοίκηση του ΟΛΠ στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης με τους φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης, των επαγγελματικών φορέων και των επιμελητηρίων του Πειραιά.