Δύο ενεργειακές εταιρείες, οι Shell New Energies NL BV και ENGIE, ο πάροχος αποθήκευσης δεξαμενών Vopak και η ναυτιλιακή εταιρεία Anthony Veder υπέγραψαν συμφωνία για τη μελέτη της σκοπιμότητας παραγωγής, υγροποίησης και μεταφοράς πράσινου υδρογόνου από την Πορτογαλία στην Ολλανδία, όπου στη συνέχεια θα αποθηκευτεί και διανέμεται προς πώληση.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε την Παρασκευή (15/7) το Σημαντικό Έργο Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος («IPCEI»), το «IPCEI Hy2Tech» με σκοπό την υποστήριξη της έρευνας, της καινοτομίας και της πρώτης βιομηχανικής ανάπτυξης στην αλυσίδα αξίας του Υδρογόνου. 

Θα πρέπει να προσαρμοστούμε σε μια νέα πραγματικότητα όπου η ενέργεια δεν θα είναι αρκετή. Κανείς δεν ξέρει τι θα γίνει τον χειμώνα του 2022 - 2023, ο επόμενος χειμώνας θα είναι πολύ ενδιαφέρων στον ενεργειακό τομέα αλλά η Ελλάδα θα είναι σε καλύτερη θέση από τις χώρες της Κεντρικής και Βόρειας Ευρώπης.

Η Adani και η TotalEnergies έχουν ξεκινήσει μια νέα συνεργασία για να δημιουργήσουν από κοινού το μεγαλύτερο πράσινο οικοσύστημα υδρογόνου στον κόσμο. Η TotalEnergies θα έχει μειοψηφικό ποσοστό 25% στην Adani New Industries (ANIL) από την Adani Enterprises (AEL).

Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της αύξησης κεφαλαίου που πραγματοποίησε η Lhyfe στο πλαίσιο της αρχικής δημόσιας προσφοράς και της εισαγωγής της στη ρυθμιζόμενη αγορά του Euronext του Παρισιού, η EDPR σύναψε συμφωνία με τη γαλλική εταιρεία για τον από κοινού εντοπισμό ευκαιριών, ανάπτυξη, κατασκευή και διαχείριση έργων παραγωγής υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές.

Ο ιαπωνικός νηογνώμονας ClassNK εξέδωσε κατ' αρχήν έγκριση (AiP) για έναν μεγάλο πλοίο υγροποιημένου υδρογόνου (LH2 carrier) που αναπτύχθηκε από την τοπική ναυπηγική εταιρεία Kawasaki Heavy Industries.

Νέους κανόνες ενέκρινε σήμερα (5/4) το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για την επιλογή ενεργειακών έργων κατάλληλων για ευρωπαϊκή χρηματοδότηση και για περαιτέρω ευθυγράμμιση της τρέχουσας οδηγίας με την Πράσινη Συμφωνία (Green Deal).