Συνολικά εννέα εταιρείες υπέβαλλαν προσφορά μη δεσμευτικού χαρακτήρα διεκδικώντας τον έλεγχο των Κυπριακών Αερογραμμών και την διαχείριση των περιουσιακών του στοιχείων που εκτός από τα έξι αεροσκάφη (τύπου Airbus A320) περιλαμβάνει το σήμα, το πελατολόγιο αλλά και τις διακρατικές συμφωνίες.