Βούληση της κυβέρνησης είναι να κατοχυρωθούν πλήρως οι ασφαλείς και σταθερές θέσεις εργασίας των εργαζομένων στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ, τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θ. Δρίτσας, ο οποίος το μεσημέρι θα έχει συνάντηση με αντιπροσωπεία των εργαζομένων από τα δύο μεγάλα λιμάνια της χώρας, που έχουν κηρύξει από σήμερα 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες, ζητώντας την ακύρωση των ιδιωτικοποιήσεων και κατοχύρωση των εργασιακών τους σχέσεων.

Την κήρυξη 48ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων στον ΟΛΠ και στον ΟΛΘ από σήμερα, Πέμπτη, αποφάσισαν οι λιμενεργάτες, που προανήγγειλαν ότι θα ακολουθήσουν απεργίες σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Στα 220 εκατ. ευρώ, από σχεδόν 300 εκατ. ευρώ που προβλέπονταν με το στρατηγικό σχέδιο του ΟΛΘ, περιορίζονται οι υποχρεωτικές επενδύσεις του επενδυτή που θα επικρατήσει στον διαγωνισμό για τον οργανισμό.

Αποχή από κάθε εργασία, κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, 21 και 22 Μαΐου, αλλά και κήρυξη 48ωρων επαναλαμβανόμενων απεργιακών κινητοποιήσεων από την Πέμπτη, 26 Μαΐου, σε ΟΛΠ και ΟΛΘ, αποφάσισαν σε συνεδρίασή τους την Παρασκευή, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας η Ένωση Λιμενεργατών και ο Σύνδεσμος Εποπτών Αρχιεργατών, με αφορμή την πώληση του μετοχικού κεφαλαίου των δύο λιμανιών.

Ένταση επικρατεί αυτή την ώρα στον Οργανισμό Λιμένα Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), όπου με την έλευση αντιπροσωπείας υποψήφιων αγοραστών, δηλ. της φιλιππινέζικης International Container Terminal Services, Inc (ICTS), οι εργαζόμενοι κινητοποιήθηκαν άμεσα πολιορκώντας τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων (ΣΕΜΠΟ).

Οι διαδικασίες του διαγωνισμού πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου του ΟΛΘ τέθηκαν σε συνάντηση που είχε στο τέλος της προηγούμενης εβδομάδας στη Θεσσαλονίκη κλιμάκιο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με επικεφαλής τον γενικό γραμματέα Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής & Ναυτιλιακών Επενδύσεων (ΓΓΛΛΠΝΕ), κ. Χρήστο Λαμπρίδη.

Συγχαρητήρια για την υπογραφή της συμφωνίας πώλησης του 67% της ΟΛΠ στην China Cosco Shipping Corporation Limited δίνει ο Σύνδεσμος Εξαγωγέων Βορείου Ελλάδος με σημερινή επιστολή του στον Πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ, Στέργιο Πιτσιόρλα, ενώ τονίζει ότι «σειρά έχει πλέον το λιμάνι Θεσσαλονίκης και η παραχώρηση του ΟΛΘ, η οποία πρέπει να επιταχυνθεί με την κατάθεση δεσμευτικών προσφορών το συντομότερο και το αργότερο μέχρι τον Ιούλιο». «Ούτως ή άλλως η όλη διαδικασία έχει καθυστερήσει σημαντικά, με άμεσο κίνδυνο το λιμάνι της Θεσσαλονίκης να απειλείται με μαρασμό», σημειώνει ο Σύνδεσμος.