Μεγάλες είναι οι ουρές από νωρίς το πρωί του Σαββάτου (31/7) στο λιμάνι του Πειραιά.

Ο αριθμός των πλοίων που αγκυροβολούν στον κόλπο του San Pedro και περιμένουν να εισέλθουν στα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Long Beach έχει αρχίσει να αυξάνεται για ακόμη μία φορά.

Το πρόβλημα συμφόρησης στα λιμάνια που είναι αποτέλεσμα της πανδημίας έχει «απλωθεί» σε όλο τον κόσμο, με όλο και μεγαλύτερο αριθμό πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων να βρίσκονται σε αδράνεια, περιμένοντας να ελλιμενιστούν στις πέντε ηπείρους.

«H Ελλάδα παγίως υποστηρίζει ότι όλες οι βιομηχανίες που εμπλέκονται στη διαδικασία σταδιακής απεξάρτησης της ναυτιλίας από τα ορυκτά καύσιμα, θα πρέπει να σηκώσουν το βάρος της ευθύνης που τους αναλογεί», υπογράμμισε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης, μιλώντας στο 5ο Παγκρήτιο Ενεργειακό Συνέδριο στο Συνεδριακό κέντρο του Creta Maris στην Χερσόνησο.

«Πάνω από 145 εκ ευρώ επενδύονται σε λιμενικές υποδομές νησιωτικών περιοχών και ταυτόχρονα, για πρώτη φορά διασφαλίζεται ευρωπαϊκή χρηματοδότηση για το εθνικό και διαπεριφερειακό δίκτυο της δημόσιας θαλάσσιας συγκοινωνίας με πάνω από 150 εκ ευρώ για τα πρώτα 2 χρόνια του ΕΣΠΑ 2021-2027», δήλωσε εκτός άλλων ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης.

Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια της Αργεντινής προχώρησαν σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις, συνεχίζοντας την προσπάθειά τους για πρόσβαση στους εμβολιασμούς κατά της Covid-19.

Πρόσθετη χρηματοδότηση ύψους 1,75 εκατ. δολαρίων εγκρίθηκε από την κυβέρνηση της Νορβηγίας για το project «GreenVoyage2050», που υλοποιούν από κοινού ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) και η Νορβηγία, με στόχο την απαλλαγή της ναυτιλίας από τον άνθρακα.